Desempenho da Ferrari no Grande Prêmio da Hungria
O chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, reconheceu a “execução muito pobre” da Scuderia durante o Grande Prêmio da Hungria, onde a equipe cometeu “muitos erros” e “tudo deu errado”.
Expectativas e Resultados
A Ferrari tinha a expectativa de conquistar a terceira vitória na temporada de 2026, após um desempenho promissor nas práticas de sexta-feira, onde liderou os treinos. Os pilotos Charles Leclerc e Lewis Hamilton conquistaram a segunda e a terceira posições no grid, respectivamente, com a pole position escapando de Hamilton por apenas 0,012 segundos, que foi conquistada pelo piloto da McLaren, Lando Norris. No entanto, na corrida de domingo, Hamilton terminou na quinta posição, atrás de seu companheiro de equipe Leclerc, enquanto Max Verstappen e Kimi Antonelli completaram o pódio ao lado de Norris, que foi o vencedor da prova.
Vasseur expressou sua frustração ao afirmar: “Não foi um bom domingo, porque quando você está em 1-2 na sexta-feira, espera muito mais do que um P4-P5”.
Erros Cometidos
O chefe da Ferrari destacou os múltiplos erros cometidos no dia da corrida, incluindo falhas no início da prova, uma penalização e a ultrapassagem de Max Verstappen durante a corrida. Mencionou ainda que, em cada parada nos boxes, a equipe perdeu posições por causa de tempos de parada que variaram entre 0,2 e 0,3 segundos. Vasseur enfatizou que “tudo deu errado, mas, com certeza, precisamos fazer um trabalho muito melhor no domingo”.
Vasseur se referiu ao fato de que os pilotos da Ferrari foram os únicos entre os líderes a utilizarem pneus macios durante a primeira parte da corrida, o que deveria ter proporcionado uma vantagem competitiva no início. Contudo, Leclerc caiu da segunda para a quinta posição, enquanto Hamilton, que começou em quinto devido a uma penalização por obstruir Oscar Piastri na qualificação, conseguiu apenas uma posição a mais, em detrimento do seu companheiro de equipe.
Mudanças de Pneus e Estratégias
As trocas de pneus, que não foram feitas em momentos ideais, empurraram os carros da Ferrari para trás dos carros da Red Bull. Após as primeiras paradas, Hamilton e Leclerc emergiram atrás de Arvid Lindblad e Liam Lawson, respectivamente, e depois seguiram atrás de Isack Hadjar após a segunda passagem pelos boxes.
A decisão de parar Hamilton durante o virtual safety car foi considerada arriscada, já que ele não conseguiu ultrapassar Antonelli e, para piorar a situação, recebeu uma penalização de cinco segundos por excesso de velocidade na entrada dos boxes. Em resumo, a Ferrari não conseguiu maximizar o potencial claro de seu carro.
Avaliação do Desempenho
Vasseur acredita que o desempenho puro da equipe foi provavelmente melhor neste fim de semana do que em corridas anteriores, como em Spa ou Silverstone. Ele comentou: “Estivemos na frente na Q1, na Q2, conseguimos brigar pela pole com Lewis. Perdemos a pole por 0,01 segundos. E eu acho que hoje a execução foi muito pobre. Mas… se tivermos um bom começo, partindo da primeira fila, a corrida é completamente diferente. É mais sobre a execução hoje do que sobre a velocidade”.
Problemas de Hamilton
Em relação à sequência de reveses enfrentados por Hamilton durante a corrida, que incluiu ser ultrapassado por Verstappen e a penalização por velocidade nos boxes, Vasseur acredita que isso se deve, em grande parte, ao fato de Hamilton ter forçado a situação para compensar o tempo perdido.
“Hoje foi provavelmente uma sucessão de erros”, comentou o francês. “Ele travou a roda na parada, perdemos alguns décimos durante a parada, e então ele provavelmente estava tentando ser ótimo na saída dos boxes, mas foi um pouco cedo demais em relação ao ideal. Quando você começa a cometer um erro, é bem fácil cometer mais de um, e este fim de semana é um bom exemplo de que, quando tentamos forçar durante a parada, acabamos perdendo algo. Na saída dos boxes, estávamos duas décimos atrás de alguém, e isso é uma sucessão de fatores. O ritmo foi decente, mas estávamos completamente incapazes de ultrapassar Max no começo, depois Piastri”.
“Lição aprendida para o resto da temporada”, concluiu Vasseur.