Já se passaram mais de dez anos desde que Max Verstappen fez sua estreia na Fórmula 1 como um adolescente com cara de menino no Grande Prêmio do Japão.
Desde então, ele conquistou quatro campeonatos de pilotos e levou a Red Bull a um dos maiores períodos de dominância na história da Fórmula 1. Ele permanecerá como uma figura marcante nos livros de história por um longo tempo.
No momento, parece que Verstappen continuará na equipe baseada em Milton Keynes, apesar dos rumores sobre uma possível transferência para a Mercedes. A temporada de 2025 marca o primeiro ano em que ele não está em disputa pelo título desde 2020, e sua frustração em alguns momentos se tornou visível.
Todos na Red Bull queriam que Verstappen superasse Carlos Sainz durante sua temporada de estreia, e ele fez isso com uma margem confortável. Atualmente, o círculo próximo a Verstappen reagiu a uma “declaração de amor” dos fãs da Ferrari, enquanto os rumores sobre seu próximo movimento continuam a circular.
Max Verstappen ‘convencendo’ a Red Bull a torná-lo o piloto mais jovem da Fórmula 1 com desempenhos na Fórmula 3
Verstappen demonstrou ser o piloto mais inteligente da F1 ao vencer a mais recente corrida no Grande Prêmio da Itália. Ele já compete há mais de 20 anos, desde que seu pai o ajudou a entrar em um kart e o orientou em direção ao sucesso.
A mais recente vitória de Verstappen não foi um “acontecimento isolado” e mostra por que ele ainda é o melhor piloto da grelha. Seu QI de corrida está em um nível acima de todos, resultado de anos sob a orientação de Franz Tost e Helmut Marko na Red Bull.
Tost revelou como o piloto holandês conseguiu convencê-lo a torná-lo o mais jovem piloto da história em 2014. “Então ficou claro que ele iria correr conosco na próxima temporada, e dissemos, ok, vamos direto, e Suzuka era a próxima”, afirmou. “Suzuka é difícil, mas isso foi absolutamente nenhum problema para Max.
“Por quê? Porque ele simplesmente tem um controle do veículo, porque não ficou sobrecarregado pela velocidade e porque foi muito, muito bom nos freios e porque realmente tinha tudo sob controle. Caso contrário, não teríamos feito isso. Eu estava convencido de que não estávamos correndo nenhum risco.”
Como Max Verstappen se saiu durante sua estreia na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Japão?
Impressionantemente, Verstappen terminou em 12º lugar na sessão de treinos livres, à frente de nomes como Nico Hulkenberg e Sergio Perez, que estavam pilotando um carro Force India bastante rápido, equipado com o poderoso motor Mercedes.
Estar apenas quatro décimos atrás de Sebastian Vettel, que era o campeão reinante na época e pilotava um Red Bull, também foi bastante admirável.
Algumas semanas depois, no Brasil, ele voltaria a correr, produzindo uma defesa impressionante e finalizando em sexto lugar nos treinos, superando ambos os pilotos da Red Bull.
Foi um lembrete perfeito do motivo pelo qual a equipe o promoveu para 2015, e desde então, ele apenas provou que essa decisão foi mais do que justificada.
