Ferrari enfrenta turbulência dentro e fora da pista com risco de um final ruim na temporada de 2025 e a possível perda do piloto estrela Charles Leclerc
A equipe Ferrari, localizada em Maranello, ainda não conseguiu conquistar uma vitória em 2025 e enfrenta dificuldades para encontrar o equilíbrio certo com o modelo SF-25. O Grande Prêmio de Singapura representou mais um fim de semana decepcionante, onde Leclerc e Lewis Hamilton conseguiram somar apenas 12 pontos.
Leclerc terminou a corrida na sexta posição, encontrando dificuldades para recuperar terreno em relação aos líderes. Durante a corrida, foi solicitado que Leclerc deixasse seu companheiro de equipe passar para que Hamilton pudesse desafiar Kimi Antonelli, mas Hamilton sofreu uma falha nos freios e caiu para a sétima posição, e depois para a oitava devido a infrações de limites de pista.
| CLASSIFICAÇÃO | PILOTO | EQUIPE | PONTOS |
| 1 | George Russell | Mercedes | 25 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 18 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 15 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 12 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 10 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 8 |
| 7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 6 |
| 8 | Lewis Hamilton | Ferrari | 4 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 2 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | 1 |
Leclerc expressou seu descontentamento com a “situação muito difícil” de Hamilton, enquanto a Ferrari novamente não conseguiu maximizar seu desempenho durante o fim de semana. A equipe está se distanciando cada vez mais de seus concorrentes na luta pelo segundo lugar no campeonato de construtores.
Leclerc afirmou que atualmente a Ferrari é a quarta melhor equipe, um reconhecimento sombrio que surge em meio a relatos de que ele está considerando seu futuro na equipe de Maranello. A atmosfera ao redor da equipe parece estar em crise.
Ferrari enfrenta uma ‘crise sem fim’ com vários departamentos sob pressão nos bastidores
Com nenhuma vitória e apenas cinco pódios em 2025, todos conquistados por Leclerc, a Ferrari planejou reuniões ‘sérias’ nos bastidores com os principais membros da equipe. Poucas coisas funcionaram para a equipe nesta temporada, desde decisões operacionais até atualizações e desenvolvimento.
A Ferrari ‘ignorou’ os desejos de Leclerc e Hamilton em relação a atualizações aerodinâmicas, concentrando-se em vez disso na suspensão traseira para resolver seus problemas de altura de rodagem. No entanto, isso resultou na falta de resposta do carro às mudanças de configuração.
Leclerc está perdendo a paciência com a Ferrari, referindo-se à equipe como ‘passageiros’ durante a corrida em Singapura, enquanto Mercedes e Red Bull avançaram para desafiar a McLaren. Um relatório do jornal La Gazzetta dello Sport apresenta um ‘quadro desencorajador’, especialmente em relação a 2026.
Com a proximidade das novas regulamentações técnicas, há uma ‘falta de um plano unificado’ para a próxima temporada. Além disso, as relações entre vários departamentos em Maranello estão ‘tensionadas’, o que aumenta o risco de seus pilotos considerarem suas opções, enquanto a equipe enfrenta uma ‘crise sem fim’.
Possibilidade de perda de Charles Leclerc e Lewis Hamilton ao final de 2026
Hamilton está com o contrato prestes a expirar em 2026, mas possui a opção de estender seu contrato por mais um ano. O piloto de 40 anos pode se aposentar da Fórmula 1 ao final da próxima temporada, caso não veja melhorias na Ferrari sob as novas regulamentações.
Relatórios recentes indicam que seu companheiro de equipe também está analisando outras opções. Leclerc tem conversado com a Mercedes sobre uma possível mudança para 2027.
O círculo de Leclerc entrou em contato com a Aston Martin, enquanto a Red Bull também está supostamente interessada em sua assinatura. O piloto monegasco está insatisfeito com a Ferrari, uma vez que não conseguiu conquistar um título em suas sete temporadas com a equipe.
A Ferrari agora enfrenta uma situação desesperadora, pois precisa melhorar todos os aspectos de sua operação. Se não conseguir, existe a possibilidade de que possam contar com uma dupla de pilotos completamente diferente em 2027.