Oliver Bearman e Esteban Ocon como companheiros de equipe na Haas
Oliver Bearman, estreante da equipe Haas, demonstrou ser um competidor à altura do vencedor de um Grande Prêmio de Fórmula 1, Esteban Ocon, durante a primeira parte da temporada em que atuam como companheiros de equipe. A equipe americana contratou uma nova dupla de pilotos para a temporada de Fórmula 1 de 2025, com Bearman sendo emprestado pela Ferrari e Ocon se juntando à Haas após sua liberação pela Alpine. Bearman é um produto da Academia de Pilotos da Ferrari e passará, pelo menos, seus dois primeiros anos na Fórmula 1 na Haas.
Ocon também ingressou na Haas com um contrato inicial de dois anos a partir da temporada de 2025, iniciando assim sua nona temporada na categoria. No entanto, o piloto de 29 anos, que conquistou o Grande Prêmio da Hungria em 2021 com a Alpine, não conseguiu utilizar sua experiência superior para ofuscar Bearman.
Até o momento, nas 18 corridas em que Bearman atuou como piloto titular, após suas três participações em 2024, o desempenho dele e de Ocon está empatado em termos de resultados em Grandes Prêmios (9-9) e em qualificações (9-9). Contudo, a Haas viu Ocon marcar 28 pontos até agora nesta temporada, enquanto Bearman acumulou 18 pontos.
Decisão da Haas sobre testes do carro de 2026
Sam Bird acredita que Bearman estará “lutando por vitórias” em 2027, ao volante de uma equipe de ponta, especialmente após sua performance impressionante ao conquistar a nona posição no Grande Prêmio de Singapura realizado no último domingo. O piloto de Havering também alcançou seu melhor resultado na carreira ao terminar em sexto lugar no Grande Prêmio da Holanda, realizado em agosto, mesmo tendo começado a corrida do pit lane.
O principal da Haas, Ayao Komatsu, admite que a equipe tomou a “decisão deliberada” de não permitir que Bearman ou Ocon testem o carro da equipe para as novas regulamentações de 2026 na simulação. A Haas não vê valor em ter seus pilotos de corrida testando um pacote que será rapidamente alterado.
Portanto, Bearman e Ocon precisarão aguardar até após o Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerra a temporada de 2025, para testar o carro da Haas em relação às novas regras que entrarão em vigor no próximo ano. A equipe prefere que os pilotos concentrem seus esforços na disputa pelo campeonato de construtores de 2025, ao invés de se preocupar com a próxima temporada.
Komatsu declarou, através do Motorsport.com: “Foi uma escolha deliberada, considerando quem somos, nossas limitações e tudo isso. Mas o fato é que estamos fazendo muito desenvolvimento sem usar pilotos de simulação. E, até agora, as coisas estão progredindo bastante.”
Ele continuou: “Progredindo no sentido de que estão mudando bastante. Portanto, não queríamos trazer um piloto muito cedo e forçá-lo a treinar em um cenário que, um mês ou dois depois, seria completamente diferente. Isso seria uma perda de tempo. É claro que a batalha no meio do pelotão está tão acirrada este ano que queríamos que eles se concentrassem nisso. Após Abu Dhabi, o carro será finalizado. Assim, preferimos fazer dessa forma.”
Possíveis arrependimentos da Haas em relação ao feedback dos pilotos
A Haas está lutando por milhões em prêmios, com seis corridas restantes na temporada de 2025. Atualmente, a equipe ocupa a nona posição no campeonato, com apenas a Alpine pontuando menos do que os 46 pontos da Haas, que somou 20. No entanto, as equipes Racing Bulls, Aston Martin e Sauber ainda estão ao alcance.
Dessa forma, Bearman e Ocon terão que esperar que os engenheiros da Haas utilizem o feedback que ambos forneceram sobre o VF-25 até agora nesta temporada para moldar o comportamento do carro que será utilizado nas novas regras de 2026. Ignorar as impressões de seus pilotos sobre o carro de 2026 pode ser um erro para a Haas.
Embora haja três testes de pré-temporada programados para dar início ao calendário da Fórmula 1 de 2026, incluindo um teste privado em Barcelona no final de janeiro, a Haas não terá muito tempo para modificar seu novo carro com base no feedback de Bearman e Ocon no Circuito de Barcelona-Catalunya.
