Fernando Alonso e Free Practice 1 no Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1
Fernando Alonso não participará da primeira sessão de treinos livres no Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1. O piloto cederá seu Aston Martin AMR26 ao terceiro piloto Jak Crawford.
Regulamentação da Fórmula 1 e Novatos
De acordo com as regulamentações esportivas da Fórmula 1, cada equipe deve inscrever um piloto novato, definido como um piloto que tenha competido em, no máximo, duas corridas de Grande Prêmio, em quatro ocasiões durante a temporada atual. Destas quatro oportunidades, duas devem ser para cada carro. Normalmente, essa participação ocorre nas sessões de treinos livres 1 (Q1).
Além da Racing Bulls, que contará com o novato Arvid Lindblad, a Aston Martin é a primeira equipe a começar a cumprir essa exigência nesta temporada.
Detalhes sobre a Participação de Jak Crawford
Assim, Alonso não estará presente na primeira sessão em Suzuka, onde Crawford terá sua terceira oportunidade de participar da Q1 com a equipe, tendo já competido no México e em Abu Dhabi no ano passado.
“Estou realmente empolgado em assumir o volante e pilotar para a equipe em Suzuka. É um circuito histórico e desafiador, e mal posso esperar para aplicar o que aprendi no simulador em condições reais de pista”, declarou o piloto americano. “Um grande obrigado à equipe por me proporcionar essa oportunidade. Assim como nas minhas sessões anteriores de Q1, estou ansioso para aproveitar ao máximo e aprender o máximo que eu puder.”
Crawford, que foi o vice-campeão da F2 no ano passado, está em uma campanha sem corridas como terceiro piloto da Aston Martin, enquanto ainda persegue seu sonho de competir na Fórmula 1.
“Eu acho que 2027 é, sem dúvida, a minha melhor chance [de conseguir um assento de corrida na F1]”, disse Crawford durante o Grande Prêmio de Las Vegas do ano passado. “Espero ainda estar relevante então, após apenas um ano fora das corridas na F2, terminando bem e estando no paddock em todas as corridas do ano que vem. Sinto que é bom estar por perto, isso mantém seu nome em evidência, as pessoas te veem. Portanto, acredito que 2027 é a minha melhor oportunidade para um assento de corrida.”
Escolha Natural de Jak Crawford
Crawford foi uma escolha natural para a Aston Martin, uma vez que o piloto reserva Stoffel Vandoorne é um veterano de duas temporadas com a McLaren, enquanto a piloto da academia, Mari Boya, está apenas fazendo sua estreia na F2.
“É ótimo que possamos dar ao Jak mais uma oportunidade na Q1 como parte do nosso compromisso contínuo em desenvolver jovens talentos”, afirmou Mike Krack, o chefe de operações em pista. “Ele tem trabalhado duro, especialmente no simulador de volta em Silverstone, e essa sessão permitirá que ele continue acumulando experiência valiosa na pista. É uma oportunidade importante para ele progredir, além de contribuir para a equipe reunindo dados e feedback úteis.”
Desafios da Temporada da Aston Martin
O próximo Grande Prêmio do Japão poderá ser mais uma experiência desafiadora no território da Honda, uma vez que a temporada da Aston Martin até agora foi prejudicada pela falta de confiabilidade do novo motor, que tem causado vibrações que danificam as baterias e até levantam preocupações sobre a saúde dos pilotos. Como resultado, o AMR26 não consegue completar a distância total de uma corrida.
Questionado sobre suas expectativas para Suzuka logo após a corrida de Xangai, Alonso respondeu: “Vamos ver. Obviamente, de Melbourne a Xangai, nós tivemos apenas cinco dias. O motor era exatamente o mesmo que em Melbourne. Agora temos duas semanas, então precisamos de mais tempo no dinamômetro. Precisamos dar mais tempo à Honda para entender as vibrações e de onde elas vêm. E provavelmente vamos consertar a isolação da bateria [das vibrações]. No geral, precisamos dar mais tempo à Honda.”
Reportagem adicional de Filip Cleeren e Stuart Codling
