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Fabio Quartararo: “Um piloto muito melhor do que no passado” apesar das dificuldades da Yamaha

por Bernardo Oliveira
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Fabio Quartararo: “Um piloto muito melhor do que no passado” apesar das dificuldades da Yamaha

Fabio Quartararo acredita que está pilotando melhor do que nunca, apesar de mais uma temporada difícil na MotoGP, que o deixou sem uma vitória em grande prêmio e apenas na nona posição do campeonato mundial.

Já se passaram quatro anos desde que Quartararo conquistou o título da MotoGP, um intervalo apenas um ano mais curto do que a seca de vitórias de Marc Marquez entre 2019 e 2025.

O sucesso de Marquez estagnou enquanto ele lutava contra lesões na mão e nos olhos, que ameaçavam sua carreira, além de lidar com uma máquina da Honda que não era competitiva.

Quartararo, por outro lado, não sofreu lesões, mantendo-se muito à frente dos outros pilotos da Yamaha.

A última vez que um piloto da Yamaha, diferente de Quartararo, subiu ao pódio da MotoGP foi Maverick Vinales, em Assen, em 2021.

Desde então, o francês conquistou 16 pódios em grandes prêmios, incluindo quatro vitórias, até a mais recente vitória da Yamaha, ocorrida em meados de 2022.

No entanto, a queda de Quartararo na classificação do campeonato mundial foi acentuada: ele terminou em 1º lugar em 2021, 2º em 2022, e caiu para 10º, 13º e, finalmente, 9º em 2025.

A última temporada da moto Inline M1 viu Quartararo retornar ao pódio em Jerez, além de conquistar dois pódios em Sprints – e ele deveria ter vencido o MotoGP britânico – mas a temporada ficou muito aquém de suas expectativas.

“É claro que sou um piloto que quer vencer e que, eu acho, é capaz de lutar por muitas coisas,” disse Quartararo durante as etapas finais da campanha.

“Sou um piloto muito melhor do que no passado”

O piloto de 26 anos também foi claro ao responder se, apesar dos resultados, acredita que está pilotando melhor do que nunca:

“Sim. Claramente melhor. Porque aprendi a gerenciar os momentos difíceis.

“No passado, em 2021 ou 2022, ou mesmo nos últimos dois anos, quando enfrentava um momento difícil ou dificuldades na moto, eu estava pilotando com os problemas.”

“Agora sei quais problemas tenho e sou capaz de pilotar acima dos problemas ou ao lado deles, então consigo sempre pressionar e isso aprendi ao longo destes anos.”

“Não estou me sentindo bem na moto, mas sou capaz de pressionar e tenho certeza de que sou um piloto muito melhor do que no passado.”

Quartararo destacou sua velocidade bruta ao conquistar cinco pole positions nesta temporada, igualando-se ao vencedor da corrida da Aprilia, Marco Bezzecchi, e ficando atrás apenas das oito poles do campeão mundial Marc Marquez.

A pole mais surpreendente foi a última da temporada, em Phillip Island.

“Foi uma que eu não esperava,” afirmou. “Então, para mim, talvez seja a melhor.

“Além disso, há algumas pistas onde você realmente deseja fazer uma pole position – e vencer, é claro – e esta pista é a mais rápida do calendário.”

Entretanto, as façanhas de Quartararo nas qualificações eram frequentemente seguidas por corridas defensivas.

“Em algumas pistas eu consigo pressionar um pouco mais, mas, especialmente, eu nunca ataco,” disse. “É tudo sobre defesa.

“Isso também é uma consequência da nossa baixa aderência e potência, que nunca nos permite realmente atacar alguém.

“Mas eu acho que, ao longo desses anos, aprendi a defender.”

O futuro de Quartararo na Yamaha agora dependerá do desempenho da nova máquina V4 no início de 2026.

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