Reestruturação Interna da Honda na MotoGP
A reestruturação interna da Honda continua em andamento no contexto da MotoGP, com a transferência de Hikaru Tsukamoto, presidente da divisão de Pesquisa e Desenvolvimento, para outra função.
Transferência para a China
Fontes do setor de automobilismo informaram que o engenheiro será transferido para a China em abril, um período que tradicionalmente marca a implementação de mudanças no calendário corporativo japonês. A notícia sobre a transferência de Tsukamoto começou a circular no paddock da MotoGP em Buriram, onde a abertura da temporada de 2026 está ocorrendo neste final de semana. Muitos membros da equipe expressaram votos de sucesso a Tsukamoto.
Remuneração e Expectativas
O escopo de atuação de Tsukamoto abrangia todas as atividades da fabricante japonesa relacionadas a motocicletas. A Honda ainda não anunciou o nome de seu substituto, mas é amplamente esperado que a escolha seja feita internamente. Essa decisão representa mais uma ação dentro de uma série de mudanças recentes que a Honda vem implementando, com o objetivo de recuperar um papel de liderança no campeonato mundial.
Nomeações Recentes
Nesse contexto, a nomeação de Romano Albesiano como diretor técnico, proveniente da Aprilia e com início em 2025, foi interpretada como uma declaração clara de intenções por parte da Honda. Em um movimento anterior, em 2024, Tetsuhiro Kuwata, que atuava como gerente geral da Honda Racing Corporation, foi substituído por Taichi Honda, que veio da divisão de off-road da empresa.
Situação Atual de Quartararo
Fontes do setor também indicam que a saída de Tsukamoto não terá impacto na chegada planejada de Fabio Quartararo para a temporada de 2026, embora a estratégia da equipe em relação à integração do piloto francês ainda não esteja clara neste momento. Os contratos dos pilotos atuais, Joan Mir e Luca Marini, expiram ao final da temporada de 2026. Portanto, a Honda poderá optar por renovar o contrato de um deles juntamente com Quartararo ou buscar uma alternativa no mercado de pilotos, sendo a opção mais provável a contratação de um jovem talento do Moto2.
Candidatos em Potencial
Nesse sentido, fontes revelam que David Alonso é o principal candidato para a vaga, embora ele também esteja sendo cortejado por outras fabricantes. As exigências financeiras substanciais apresentadas pela agência de gestão do colombiano podem se revelar decisivas na definição de seu futuro na MotoGP.
