Valentino Rossi expressa interesse em novas corridas
O ícone da MotoGP, Valentino Rossi, declarou que deseja competir na Nurburgring Nordschleife e está se preparando para participar da Suzuka 1000km neste ano, considerando este evento como parte de sua “lista de desejos”.
O nove vezes campeão mundial de motociclismo fez a transição para as corridas de automóveis em tempo integral em 2022, após se aposentar da MotoGP ao final da temporada de 2021.
Carreira em automóveis
Inicialmente, Rossi concentrou seus esforços no GT World Challenge Europe, mas expandiu sua participação para o Campeonato Mundial de Endurance da FIA em 2024. Em 2025, ele competiu exclusivamente no WEC com a BMW, além de participar de algumas outras competições de GT. No entanto, nesta temporada, ele deixou o campeonato de endurance para retornar ao GTWCE.
Rossi iniciou sua campanha de 2026 no início deste mês, participando das 12 Horas de Bathurst, onde conquistou um lugar no pódio pela segunda vez consecutiva.
Planos para o futuro
Olhando para o futuro, Rossi delineou as corridas que gostaria de participar. Ele afirmou: “Quero tentar correr no Nordschleife”, conforme reportado pelo sportscar365, enquanto a endurance em Nurburgring contará com a presença do campeão da Fórmula 1, Max Verstappen, neste ano.
“Mas, com certeza, a Spa 24 é a maior corrida de GT3 do ano. Então, quero vencer em Bathurst, Spa e Nurburgring. Suzuka está na minha lista de desejos, porque, de qualquer forma, se eu não fizer WEC, terei mais tempo. Quero correr em Suzuka, eu adoro aquela pista, e a última vez que corri lá foi em 2003, há mais de 20 anos. Espero poder correr lá este ano.”
Histórico em Suzuka
Rossi possui um histórico brilhante no icônico circuito de Suzuka, tendo vencido o Grande Prêmio do Japão três vezes consecutivas, entre 2001 e 2003. Ele também conquistou a corrida de resistência Suzuka 8 Hours de 2001, pilotando uma moto da Honda ao lado de Colin Edwards.
Possível retorno ao WEC na classe Hypecar
Rossi assinou um contrato para continuar como piloto oficial da BMW por mais três anos e não descartou a possibilidade de retornar ao WEC no futuro, caso surja uma oportunidade na classe Hypercar.
“Se eu tiver uma chance de correr em Hypercar, ficarei muito feliz, porque já experimentei o Hypercar e é um carro incrível, muito divertido”, comentou o piloto.
“Mas também estou feliz em permanecer no GT3. Meu objetivo é chegar ao topo, ser um dos melhores pilotos de GT3. Já estou satisfeito. Se eu tiver uma oportunidade em Hypercar, ficarei feliz, mas também aprecio muito o GT3.”
