Jorge Martin reflete sobre sua temporada e possíveis desafios
Jorge Martin acredita que seria possível competir com Marc Marquez se ele estivesse pilotando uma Ducati na temporada de MotoGP de 2025. O piloto espanhol passou de uma sensação de triunfo, ao ser coroado campeão da MotoGP em novembro de 2024, para enfrentar um verdadeiro pesadelo na defesa de seu título neste ano. Ele sofreu quatro lesões e passou por quatro cirurgias, o que o deixou fora de ação por grandes períodos da temporada.
Martin, que deixou a Pramac Ducati para se juntar à Aprilia em 2025, conseguiu participar de apenas oito finais de semana de corrida, competindo em sete grandes prêmios e cruzando a linha de chegada em quatro deles, em uma temporada bastante difícil.
Lesões e desafios na temporada
O primeiro revés de Martin ocorreu no início dos testes de pré-temporada em Sepang, em fevereiro, quando ele fraturou o pé e a mão. Quando estava pronto para iniciar sua campanha adequadamente na abertura da temporada, na Tailândia, ele se feriu novamente ao testar sua força em uma moto supermoto.
Após perder as três primeiras corridas da temporada, ele finalmente retornou à ação no Qatar, mas sofreu sua terceira lesão de 2025 ao ser atropelado por outro piloto. Essa foi, sem dúvida, sua pior lesão e a que mais o afetou nesta temporada. Como resultado, ele ficou fora de sete grandes prêmios, voltando ao final de julho no Grande Prêmio da República Tcheca, após a primeira metade da temporada já ter terminado.
Depois de cinco aparições consecutivas, ele sofreu um acidente no início da corrida sprint no Japão, se lesionando novamente e perdendo toda a turnê asiático-oceânica como consequência. O piloto espanhol reestreou na rodada final da temporada em Valência, onde se aposentou sentindo os efeitos da inatividade e, acima de tudo, para poupar forças para o teste pós-corrida.
“Sou um dos cinco pilotos de referência na MotoGP”
Em Misano, pouco antes do Grande Prêmio do Japão, a Motorsport.com teve a oportunidade de conversar com Martin em uma entrevista abrangente. Um dos tópicos discutidos foi como é para seu ego passar de estar no topo do mundo a se afastar do foco da mídia e quase não ser comentado.
“Isso não me afetou em nada, sinto que estou sempre em destaque. Sempre digo isso, por um motivo ou outro, estou sempre em todos os lugares, seja em uma entrevista no El Hormiguero, ou La Resistencia, ou sobre a Aprilia, ou por causa de uma lesão, ou por estar de volta…”, afirmou.
“Sinto que sou um dos pilotos de referência, junto com Marc [Marquez], Fabio [Quartararo], Pecco [Bagnaia] e Pedro [Acosta]. Os cinco de nós somos os pilotos que estão sempre presentes. Espero continuar sendo parte disso, mas não por ego — não me importo se as pessoas falam de mim ou não — mas sinto que é assim. Nós [os cinco] somos meio que a ponta de lança.”
Quando a Ducati escolheu Marquez para a equipe oficial em junho de 2024, ofereceu a Martin a chance de permanecer na Pramac com a mesma máquina do #93. No entanto, ele recusou e optou pela Aprilia. É puramente hipotético especular sobre o que poderia ter acontecido se ele tivesse permanecido na Desmosedici GP, mas é possível que a temporada pudesse ter se desenrolado de forma diferente.
Questionado se poderia ter disputado o título contra os irmãos Marquez caso estivesse pilotando uma Ducati de especificação de fábrica na Pramac em 2025, ele respondeu: “Nunca saberemos. Mas olhando para a temporada de Alex Marquez e comparando os tempos de corrida deste ano com os de 2024, acredito que poderia ter competido.”
“Obviamente, eu teria dado 100%, e acho que esse 100% teria sido suficiente para brigar — não estou dizendo que para vencer o Marc, porque isso é impossível saber agora, talvez saberemos mais tarde. Porque o que o Marc fez este ano é algo impressionante. Mas me considero forte e acredito que, mantendo a mesma moto por mais um ano e com mais experiência, definitivamente poderia ter lutado. Mas isso é algo que nunca saberemos.”
“Do ponto de vista da mídia, o que Marc diz tem muito peso”
Marquez tem sido quase imbatível na pista este ano, e também possui o maior número de seguidores nas redes sociais, onde a resposta anterior de Martin certamente provocará reações da legião de fãs do piloto catalão.
“Nas redes sociais, não sei, porque realmente não olho as contas dos outros pilotos,” disse. “Na verdade, eu mutei muitas delas porque não sinto vontade de ver suas postagens.”
“Mas o Marc é um rival mais difícil na pista — ele é uma fera competitiva e sempre tenta te vencer, mesmo que isso signifique arriscar uma queda e perder o campeonato. Ele sempre tentará ganhar a corrida.”
“Do ponto de vista da mídia, o que o Marc diz sempre carrega muito peso e muito poder. Ele tem muitas pessoas por trás dele que o apoiam. Mas mais do que sua força nas redes sociais, é como o que ele diz pode te afetar em uma coletiva de imprensa. Para lutar contra o melhor Marc, você precisa estar muito bem preparado.”
“Mas também vou te dizer que o melhor Marc vai me tornar um piloto melhor, porque quanto melhor ele for, melhor eu terei que ser, pois estarei seguindo seus passos e aprendendo com ele. Então, espero que possamos competir no futuro.”
Martin está convencido de que sua má sorte este ano não foi devido ao número #1 na frente de sua moto e está confiante de que poderá conquistar um título novamente. “Eu vou usar o [#1] novamente. Mais cedo ou mais tarde, vou usá-lo novamente,” afirmou.
