Decisão Judicial e Documentos Revelados
Como resultado da decisão do juiz Kenneth D. Bell, que concedeu um julgamento sumário a favor da 23XI Racing e da Front Row Motorsports contra a NASCAR, o tribunal também tornou públicos e sem redações uma série de documentos relacionados ao caso.
Entre esses documentos está uma cópia do Acordo de Carta da NASCAR Cup Series para 2025, que foi disponibilizada na íntegra. Este documento específico, que é o mesmo para todas as 13 equipes que o assinaram, pertence à entrada da Hendrick Motorsports número 24, atualmente designada como Carta Número 08.
Uma cópia em PDF do Acordo de Carta da NASCAR de 2025 pode ser baixada e visualizada aqui.
Alguns desses detalhes já eram públicos, mas os valores exatos dos pagamentos não tinham sido divulgados até serem liberados esta semana.
Acordo de Carta e Mudanças nos Pagamentos
O acordo de carta de 2016 a 2014 utilizava uma média móvel de três anos das classificações do campeonato para determinar quanto uma equipe receberia da NASCAR. Com o novo acordo, essa média agora é de dois anos. Em outras palavras, o valor de cada carta é determinado por 100% da classificação do campeonato da temporada mais recente e 50% da classificação do campeonato da temporada anterior.
Essa mudança explica, por exemplo, a importância da vitória dos Wood Brothers em uma corrida nos últimos dois anos, pois isso garantiu duas classificações consecutivas entre os 16 melhores do campeonato sob o formato atual de playoffs.
Além disso, essa alteração foi um fator importante para Richard Childress, que afirmou que a desclassificação de Austin Dillon de uma vaga nos playoffs devido à sua vitória controversa em Richmond foi muito prejudicial. Isso custou ao carro número 3 duas classificações consecutivas entre os 16 melhores do campeonato.
Outro ponto a ser destacado é a importância para a Trackhouse de promover Shane Van Gisbergen à categoria da Cup o mais rápido possível, permitindo que ele se adaptasse às corridas em ovais, pois uma única vitória em uma pista de rua significaria garantir ao menos um milhão de dólares em prêmio ao final da temporada.
Modelo de Pagamento do Plano de Performance
Participações em Pontos de Proprietários Móveis de 2 Anos
- 36 participações concedidas à equipe com a melhor média de pontos de proprietários de carta nos últimos 2 anos, diminuindo para 1 participação para a 36ª melhor média de pontos de proprietários de carta.
- O ano mais recente é ponderado em 100%, enquanto o segundo ano mais recente é considerado em 50%.
- No caso de um empate nos pontos de proprietários de carta em uma determinada temporada, as equipes empatadas receberão crédito por sua posição empatada (por exemplo, se duas equipes empatarem em 5º lugar na média de pontos de proprietários de carta nos últimos dois anos, cada uma dessas duas equipes dividirá as participações do 5º e 6º lugares, resultando em 31,5 participações para cada equipe — 32 participações para o 5º lugar e 31 para o 6º, com uma média de 31,5 participações).
As participações móveis de 2 anos de um proprietário de carta são divididas pelo número total de participações em aberto para determinar a porcentagem do total de dinheiro do Plano de Performance a ser pago à carta na temporada seguinte.
Dada a natureza móvel desse cálculo, a NASCAR notificará todas as equipes de cartas sobre o pagamento do Plano de Performance para a temporada seguinte dentro de 30 dias corridos após os resultados da última corrida de cada temporada.
Pagamento do Fundo de Pontos de Fim de Ano
Pagamentos de Corrida
Os pagamentos referentes às corridas são baseados em várias consideraçõe, incluindo a performance das equipes ao longo da temporada e outros fatores que podem influenciar os resultados financeiros ao final do ano.
Esses pagamentos são uma parte fundamental do sistema de compensação das equipes participantes, refletindo o desempenho e a competitividade dentro da liga.
Considerações Finais
Essas informações sobre a estrutura de pagamento e o novo acordo de carta são essenciais para entender como a NASCAR e as equipes participantes se organizam financeiramente. A divulgação dos dados e detalhes relacionados ao desempenho das equipes e os pagamentos associados pode influenciar a estratégia das equipes para as próximas temporadas.
