Reunião Pós-Classificação e Desempenho de Oscar Piastri
Uma reunião realizada após a sessão de classificação pode ser creditada pela mudança de desempenho de Oscar Piastri durante o fim de semana do Grande Prêmio do México de Fórmula 1, conforme revelou Andrea Stella, chefe da equipe McLaren.
Desempenho de Piastri no Grande Prêmio do México
O piloto de 24 anos terminou a corrida na quinta posição no Autódromo Hermanos Rodríguez, após uma sessão de classificação decepcionante, onde obteve o oitavo lugar, mas começou na sétima posição devido à penalidade de grid de Carlos Sainz. Em comparação, seu companheiro de equipe, Lando Norris, dominou a corrida a partir da pole position, o que lhe permitiu assumir a liderança do campeonato, ultrapassando Piastri por um ponto, com quatro corridas restantes na temporada de 2025.
Condições da Pista e Desafios Enfrentados
Foi compreendido que a natureza da pista do México, localizada em alta altitude e com baixa aderência, não era adequada ao estilo de condução de Piastri, resultando em deslizes frequentes do carro MCL39 nas curvas. Piastri enfrentou uma situação semelhante na semana anterior em Austin, onde também não conseguiu acompanhar o ritmo, terminando em quinto. No entanto, Stella afirmou que a debriefing em México, realizado ao final do sábado, ajudou a superar alguns dos problemas enfrentados.
“Após a classificação, revisamos com Oscar de forma extensiva, do ponto de vista de dados, comentários e vídeos,” disse Stella. “Extraímos informações importantes sobre como o carro precisa ser conduzido nessas condições de baixa aderência que estamos enfrentando aqui no México, que são, em certa medida, semelhantes às de Austin.”
Adaptação ao Estilo de Condução
“Parece que, nesse regime, você precisa dirigir o carro de uma maneira que se adapte ao fato de que ele desliza muito e pode deslizar e ainda assim produzir tempo de volta. Essa não é necessariamente a forma como Oscar sente que está produzindo tempo de volta. Portanto, identificamos algumas coisas que poderíamos fazer com o carro e algumas coisas que ele poderia ajustar em sua condução,” acrescentou Stella. “Oscar deve se sentir muito orgulhoso de como ele lidou com a transição de ontem para hoje.”
Tráfego e Estratégia de Corrida
Stella acredita que Piastri poderia ter terminado em uma posição ainda melhor no domingo, se não fosse pelo tráfego no meio do pelotão, já que ele caiu para a décima posição durante uma primeira volta bastante confusa. Ele se recuperou através de uma estratégia de duas paradas, mas frequentemente se viu preso em tráfego, enquanto um virtual safety car tardio impediu sua tentativa de ultrapassagem sobre Oliver Bearman.
Melhorias Visíveis e Aprendizados
Apesar dos desafios, Stella ficou satisfeito com a corrida que Piastri executou e notou as vastas melhorias que ele havia feito graças à debriefing pós-classificação. “Podemos ver na corrida que ele estava aplicando isso,” acrescentou Stella. “Ele definitivamente teve um ritmo mais competitivo do que no dia anterior. É uma pena que ele não estivesse em condições de utilizar totalmente esse ritmo, pois não conseguimos encontrar uma maneira de tirá-lo do tráfego.”
“Ele passou toda a corrida observando a caixa de câmbio do carro à frente. Mas é importante para Oscar que passemos por esse tipo de experiência, na qual aprendemos novas ferramentas para adicionar ao nosso arsenal, porque é assim que você se torna a versão mais completa de um piloto de Fórmula 1,” observou.
Preparativos para as Próximas Corridas
“Isso também é importante para as próximas quatro corridas nas quais enfrentaremos, novamente, condições diferentes. Portanto, precisamos estar prontos para todas elas. Mas acho que Oscar deve se sentir muito orgulhoso e feliz com sua corrida hoje,” concluiu Stella.
O calendário restante da temporada inclui corridas no Brasil, Las Vegas, Catar e Abu Dhabi, sendo que as duas últimas etapas no Oriente Médio são conhecidas por suas condições quentes e intensas, em contraste com o frio da corrida noturna em Las Vegas.
