Incidente com bandeira amarela afeta Charles Leclerc na qualificação do Grande Prêmio da Bélgica
O piloto da Ferrari na Fórmula 1, Charles Leclerc, foi erroneamente sinalizado com uma bandeira amarela no final da qualificação do Grande Prêmio da Bélgica, o que resultou na perda de uma posição no grid de largada.
Detalhes do incidente
Nos últimos segundos da sessão de qualificação em Spa-Francorchamps, Leclerc estava 0.070 segundos acima de seu tempo anterior ao entrar na chicane Bus Stop. No entanto, ao final da qualificação, uma bandeira amarela foi exibida na entrada dos boxes enquanto o parc fermé estava sendo formado, devido ao carro de Isack Hadjar, da Red Bull, que estava estacionado naquele momento.
Além da bandeira amarela usual na área dos boxes, um oficial posicionado na entrada dos boxes também agitou a bandeira amarela. Essa bandeira era claramente visível na pista enquanto Leclerc fazia a curva final, levando-o a levantar ligeiramente o pé do acelerador em resposta à sinalização.
Leclerc cruzou a linha de chegada com um tempo 0.030 segundos mais lento do que seu melhor tempo anterior, ao invés de melhorar sua marca. Com apenas 0.024 segundos separando-o do quarto colocado, George Russell, o piloto da Ferrari expressou frustração por ter perdido uma posição.
Declarações de Leclerc
"Estou um pouco decepcionado com essa última volta, porque havia uma bandeira amarela que deveria ser para a entrada dos boxes, mas que estava muito visível, na minha opinião, estando na pista", disse Leclerc à Sky. "Estava bem no meio e isso provavelmente me custou uma posição."
Ele também acrescentou: "Eu não teria feito um tempo de volta absurdamente melhor, pois ainda havia meio segundo disponível. Mas uma posição teria sido possível."
Comentários do chefe da equipe
Fred Vasseur, chefe da equipe Ferrari, comentou sobre a situação: "Hadjar estava parado na entrada dos boxes no parc fermé e o marshal levantou uma bandeira amarela na entrada dos boxes, mas a entrada dos boxes está na pista e Charles teve que levantar um pouco o pé. É a regra. Quando o carro na sua frente é 0.030 segundos mais rápido, é um pouco difícil."
Desempenho da Ferrari
Após enfrentar problemas com a gestão de energia durante os treinos livres, a qualificação foi mais normal para Leclerc e para a Ferrari. A equipe sempre esperou que o circuito de Spa-Francorchamps, que é sensível à potência, fosse mais difícil, dado o déficit do grupo motopropulsor da Scuderia em relação à Mercedes, e a Ferrari qualificou-se aproximadamente onde esperava.
Leclerc ficou 0.532 segundos atrás do pole position da Mercedes, Kimi Antonelli, enquanto seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, ficou apenas 0.002 segundos atrás dele.
Expectativas e desempenho
"Está muito mais alinhado com o que esperávamos em Silverstone e aqui. Silverstone foi um final de semana um pouco fora do normal. Aqui não é, e está um pouco mais dentro do que esperávamos", observou Leclerc.
"É apenas potência bruta, eles estão apenas em uma posição melhor. E nós somos bastante fortes nas partes limitadas por aderência, mas estamos lutando nas partes limitadas por potência. No entanto, hoje é verdade que eles foram muito fortes nas curvas também, então eles têm um pacote muito forte no momento. Para nós, precisamos apenas focar nesses circuitos para maximizar o que temos."
