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Comigo, a diferença seria maior.

por Lucas Andrade
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Comigo, a diferença seria maior.

Verstappen comenta sobre as regras da McLaren

Max Verstappen fez uma piada afirmando que as “regras de papaya” da McLaren não seriam um problema caso estivesse dirigindo pela equipe, já que “não estaríamos tão próximos em pontos.” Ele também sugeriu que se seu pai, Jos Verstappen, estivesse presente, encontraria uma maneira de lidar com o debate.

Antes do Grande Prêmio dos Estados Unidos, as “regras de papaya” da McLaren foram novamente questionadas no paddock. Após o contato na primeira volta entre Lando Norris e Oscar Piastri em Cingapura, a equipe realizou o que descreveu como “boas conversas,” colocando a responsabilidade sobre Norris. O britânico admitiu que haveria “repercussões,” mas se recusou a revelar quais seriam. Piastri, por sua vez, afirmou estar convencido de que a McLaren não favorece Norris.

Verstappen: McLaren complicou a situação sozinha

Quando o assunto surgiu durante uma rodada da mídia holandesa em Austin, o campeão mundial expressou sua opinião de que a McLaren complicou desnecessariamente a situação.



“Se você deixar a porta um pouco aberta, como Oscar fez em Cingapura, pode acabar em uma situação como essa,” disse Verstappen. “Mas, por outro lado, eles meio que criaram isso sozinhos ao tentar tanto fazer tudo igual com certas ações.”

Na visão de Verstappen, é impossível gerenciar uma disputa pelo título na Fórmula 1 e, igualmente, impossível manter tudo justo ao intervir da parede dos boxes. “Sabe, um campeonato nunca é 100% justo em certos momentos. Às vezes você tem uma parada ruim nos boxes, às vezes um motor quebra. Você não consegue realmente equilibrar isso, eu acho. Eles veem de maneira diferente na McLaren, mas essa é a minha opinião. É muito difícil – e isso às vezes leva à frustração.”

Quando o Motorsport.com observou que Verstappen nunca aceitaria tais intervenções da parede dos boxes como piloto, o holandês riu: “Não, mas provavelmente não estaríamos tão próximos em pontos de qualquer maneira,” disse ele, insinuando que sua vantagem seria maior se estivesse dirigindo o carro da McLaren.

“Então, automaticamente, isso não seria um problema. Você só precisa tentar e garantir que não acabe em uma situação como essa.”

Verstappen comenta sobre Jos como chefe de equipe da McLaren

Durante a coletiva de imprensa em Austin, Verstappen acrescentou que seu pai, Jos, seria um bom chefe de equipe, em sua opinião. O comentário gerou reações no paddock, dado o temperamento forte de Jos – mas Max insistiu que isso não é necessariamente algo negativo.

“Acho que é bom para muitas pessoas receberem um empurrão às vezes!” Verstappen riu. “Acho que meu pai seria um bom chefe de equipe, também na F1. Mas ele não quer isso. Ele estaria longe de casa por muito tempo. Ele já passou por isso comigo, e agora ele tem sua família também. Não é viável, e acho que não deveríamos querer isso do nosso lado. Mas estou 100% certo de que ele se sairia bem.”

Quando o Motorsport.com sugeriu de maneira brincalhona que Jos lidaria rapidamente com as regras de papaya da McLaren, Verstappen riu: “Sim, não haveria regras! Você só teria que acelerar!” Eu sei exatamente como meu pai é.”

Norris defende que abordagem da McLaren é superior

Os pilotos da McLaren acreditam que a atenção dada às regras de papaya está exagerada. Norris sugeriu que o assunto é mais relevante para quem está de fora do que para as pessoas dentro da equipe.

“Acho que isso é apenas a sua opinião do lado de fora. Se eu estivesse do lado de fora, provavelmente teria uma opinião e perspectiva semelhantes sobre essas coisas. Mas internamente, é bem simples. Você pensa que há uma grande quantidade de regras e todas essas coisas, mas não há. É muito pouco e é muito simples. As pessoas gostam de falar muito sobre isso e trazê-lo à tona, mas são um número pequeno de coisas, e são coisas que acho que sempre entendemos.”

Norris acrescentou que a percepção dos fãs se agrava porque os pilotos naturalmente questionam cada decisão pelo rádio. “Como Andrea diz muitas vezes, ainda temos o direito de questionar. Nunca vamos simplesmente obedecer, porque acho que isso faz parte da mentalidade de um piloto de corrida. Do meu lado ou do lado do Oscar, sempre vamos questionar, mesmo que seja unilateral ou não.”

“Entendo que muitas pessoas têm opiniões diferentes e pensam que talvez outras coisas estão corretas, mas ainda defendo o fato de que eu e Oscar estamos confiantes de que nossa abordagem é melhor do que a de outras pessoas.”

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