Desafios para a Ferrari em 2026
Frédéric Vasseur, chefe da equipe Ferrari, já antecipa um cenário desafiador para a escuderia em 2026, mesmo com a introdução de regulamentos totalmente novos na Fórmula 1. Segundo Vasseur, as mudanças técnicas não eliminarão os obstáculos enfrentados pela equipe, mas sim trarão dificuldades diferentes das que foram vivenciadas recentemente por Charles Leclerc e Lewis Hamilton nas pistas.
A Nova Filosofia do Carro
“Acho que a filosofia do carro [em 2026] será completamente diferente”, declarou o dirigente francês à imprensa. Ele destacou que, principalmente, metade do carro não será a mesma. Embora o problema que a equipe enfrentou ao longo da temporada passada não esteja presente, Vasseur acredita que a equipe enfrentará novos desafios: “teremos outros problemas, com certeza.”
Cautela Após um Ano Difícil
A declaração de Vasseur reflete a cautela após um ano desastroso para a Ferrari em 2025. No início da temporada, a equipe foi cercada por grandes expectativas, impulsionadas pela disputa acirrada com a McLaren no campeonato de construtores anterior e pela contratação do piloto Lewis Hamilton. No entanto, a escuderia italiana viu seu modelo SF-25 não corresponder às expectativas criadas.
Problemas de Desempenho
Um dos principais entraves enfrentados pela Ferrari foi a questão da altura do carro, que levou à desclassificação de Hamilton e Leclerc no Grande Prêmio da China. A desclassificação ocorreu devido ao desgaste excessivo da prancha, que comprometeu o desempenho da equipe ao longo de todo o campeonato. A situação se agravou quando a Ferrari decidiu, em abril, encerrar o desenvolvimento aerodinâmico do modelo para direcionar seus esforços ao projeto de 2026.
Mudanças Internas na Equipe
Nos bastidores, a Ferrari também passou por mudanças significativas. Embora Enrico Cardile, que atualmente é diretor técnico da Aston Martin, tenha deixado a equipe em 2024, ele foi responsável pela direção técnica do SF-25. O novo projeto marca o início efetivo do trabalho de Loic Serra como diretor técnico de chassis, o que representa uma nova fase para a equipe.
Novas Responsabilidades e Críticas
Em uma declaração, Vasseur comentou: “É mais o carro do Loic Serra.” Ele enfatizou que não pretende se esquivar de qualquer responsabilidade, mas acredita que, ao discutir Cardile, é importante mencionar também Serra. O dirigente explicou que Cardile deixou a equipe em junho de 2024, enquanto Serra só chegou em outubro, quando o carro já estava praticamente definido. Vasseur considerou que as críticas direcionadas ao novo diretor técnico durante parte da última temporada foram um pouco injustas, reforçando que o modelo do próximo ano será, de fato, o primeiro produto liderado por Serra.
Expectativas para o Futuro
A equipe Ferrari enfrenta um momento de transição e reestruturação. A expectativa é que, com as novas regulamentações e a nova filosofia do carro, a equipe possa superar os desafios enfrentados em 2025. A mudança na liderança técnica e a introdução de um novo modelo são vistos como oportunidades para a escuderia de Maranello se reinventar e buscar melhores desempenhos nas próximas temporadas.
Conclusão
A Ferrari está em um ponto crucial de sua trajetória, enfrentando a necessidade de adaptação às novas regras da Fórmula 1 enquanto busca corrigir os erros do passado recente. O foco agora está em desenvolver um carro que não apenas atenda às exigências regulatórias, mas que também possa competir em alto nível contra as demais equipes. A experiência de Vasseur e os novos ares trazidos por Serra poderão ser fundamentais para o sucesso da equipe nos próximos anos.
