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Charles Leclerc irá testar novo fornecedor de freios em Barcelona após acidente em Mônaco.

por Lucas Andrade
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Charles Leclerc irá testar novo fornecedor de freios em Barcelona após acidente em Mônaco.

Opção Técnica de Leclerc para o Grande Prêmio de Barcelona

Charles Leclerc decidiu adotar uma direção técnica semelhante à de Lewis Hamilton para o Grande Prêmio de Fórmula 1 em Barcelona, que ocorrerá neste fim de semana, após suas frustrações na corrida de Mônaco. O piloto da Ferrari abandonou a corrida em sua terra natal, restando 14 voltas para o fim, ao colidir com a barreira na última curva enquanto estava em terceiro lugar.

Frustração em Mônaco

Leclerc expressou sua indignação após a corrida, pois perdeu a chance de subir ao pódio. O piloto de 28 anos revelou posteriormente que um problema técnico no SF-26 foi a causa de seu acidente. Ele declarou: "Eu não vou assumir a culpa". Ele explicou que, dos quatro freios, três estavam inoperantes. "Em um carro de Fórmula 1, isso nunca é uma boa coisa. O freio dianteiro esquerdo estava funcionando bem, o direito estava parcialmente funcionando, e os dois freios traseiros não estavam funcionando de forma alguma. E quando digo de forma alguma, é que, nos dados, não há desaceleração nenhuma. É como se os cilindros de freio nem estivessem no carro", detalhou.

Solução da Ferrari

Leclerc descreveu sua experiência como um "pesadelo", mas a equipe Ferrari já havia identificado uma solução. A estratégia consiste em utilizar a mesma configuração de freios que seu companheiro de equipe, Hamilton. O heptacampeão mundial tem utilizado discos e pastilhas de freio da Carbon Industrie, enquanto Leclerc vinha enfrentando problemas com a configuração da Brembo.



Teste em Barcelona

Para o Grande Prêmio de Barcelona deste fim de semana, Leclerc testará a configuração da Carbon Industrie durante a primeira sessão de treinos livres (Q1), antes de decidir se manterá essa opção para as demais sessões. A escolha entre as duas configurações de freios é baseada na preferência do piloto, não havendo um consenso sobre qual é a melhor. Enquanto alguns pilotos nunca abririam mão dos discos da Brembo, outros têm confiança nos produtos da Carbon Industrie.

Desempenho Recente

Este será um desenvolvimento interessante para se observar, pois Leclerc busca superar sua recente fase de baixo desempenho, que resultou em nenhuma aparição no pódio desde o Grande Prêmio do Japão, realizado em março. Esse desempenho o fez cair para a quarta posição no campeonato, atrás de Hamilton, que conquistou resultados consecutivos como vice-campeão em uma temporada de 2026 revitalizada.

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