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Bearman elogia estilo de pilotagem mais solto em Mônaco.

por Lucas Andrade
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Bearman elogia estilo de pilotagem mais solto em Mônaco.

GP de Mônaco: Oportunidade para uma Pilotagem Mais Livre

O Grande Prêmio de Mônaco, que ocorrerá no próximo final de semana, representa uma oportunidade singular para os pilotos da Fórmula 1, permitindo que eles deixem de lado algumas das restrições impostas pelas regras de 2026. Oliver Bearman, piloto da equipe Haas, acredita que as características do icônico circuito de rua de Monte Carlo possibilitarão uma pilotagem mais agressiva, semelhante ao que os competidores estavam habituados nas temporadas anteriores.

Características do Circuito de Monte Carlo

A expectativa de Bearman está diretamente relacionada ao perfil único do circuito de Mônaco. O traçado apresenta poucas retas longas e diversas zonas que exigem forte frenagem, o que significa que a gestão de energia terá um impacto menor em comparação com outras etapas do calendário. Essa condição reduz a necessidade de estratégias voltadas para a recuperação de carga elétrica, permitindo uma abordagem mais direta na pilotagem.

Ansiedade para a Experiência em Mônaco

Comentando sobre o desafio que as ruas do Principado apresentam, Bearman expressou sua empolgação para vivenciar essa diferença na prática. “Talvez os carros sejam um pouco mais divertidos de pilotar, isso seria legal. Não acho que exista muita oportunidade para inovar em termos de energia em Mônaco, porque os limites de velocidade e as reduções acontecem muito cedo por razões óbvias de segurança”, declarou o piloto.



Bearman acredita que o comportamento dos carros durante a corrida será mais próximo do que foi observado no ano anterior. Ele declarou: “Acho que será um pouco mais como no ano passado, quando podíamos pilotar da forma que queríamos, usar as marchas que queríamos e não precisávamos fazer essas coisas bobas de aliviar o acelerador antecipadamente. Estou realmente ansioso por isso, deve ser muito bom”.

Especificidades da Etapa em Monte Carlo

Para a etapa em Monte Carlo, não haverá trechos onde os pilotos poderão utilizar o chamado modo de reta. Além disso, a redução da assistência elétrica nos carros ocorrerá de maneira mais antecipada, iniciando por volta dos 200 km/h, em contraste com os aproximadamente 290 km/h observados em outras corridas da temporada. Essas mudanças devem influenciar a dinâmica da corrida e a estratégia dos pilotos.

Importância da Classificação

Bearman também enfatizou a relevância da sessão de classificação no Principado, que é tradicionalmente decisiva para determinar o resultado final da corrida. De maneira leve, ele comentou sobre suas expectativas: “Espero conseguir uma boa volta no sábado. Isso é Mônaco. Caso contrário, podemos estacionar o carro e assistir à corrida da varanda”, disse ele, rindo.

Desafios Enfrentados pela Haas

Apesar de ter conquistado o décimo lugar no GP do Canadá, Bearman acredita que a equipe Haas ainda enfrenta desafios significativos. Segundo ele, o resultado em Montreal foi favorecido por circunstâncias específicas da corrida e não reflete com precisão o desempenho real do carro.

Ele disse: “O carro é muito difícil de pilotar. O desempenho está lá, eu consigo senti-lo, mas precisamos acalmar um pouco as características do carro. Esse é o objetivo, principalmente antes de Mônaco, porque é preciso ter confiança perto dos muros”.

Confiança nas Entradas de Curva

Bearman também relatou que tem enfrentado dificuldades para encontrar confiança nas entradas de curva. Ele admitiu que, em diversos momentos, sente que está próximo de cometer um erro e colidir com as barreiras de proteção que cercam o circuito. Essa questão de confiança é crucial, especialmente em um traçado tão desafiador como o de Mônaco, onde os limites são estreitos e os riscos são altos.

Conclusão

O GP de Mônaco se aproxima, trazendo consigo a expectativa de uma corrida que pode permitir uma pilotagem mais solta e menos restritiva. Oliver Bearman, com suas reflexões sobre o circuito e a equipe Haas, evidencia as nuances e desafios que os pilotos enfrentarão nas ruas do Principado. A combinação de um traçado histórico e a busca por um desempenho otimizado certamente tornará a corrida um evento emocionante para pilotos, equipes e fãs.

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