Max Verstappen e o Campeonato Mundial de Fórmula 1
Max Verstappen ainda não se empolga com as conversas sobre a possibilidade de conquistar o quinto campeonato mundial de Fórmula 1 em 2025, após uma notável reviravolta em sua equipe Red Bull.
Desempenho Recentes e Classificação Atual
O atual campeão venceu os dois últimos Grandes Prêmios, em Monza e Baku, a partir da pole position, mas se encontra a 69 pontos do líder Oscar Piastri. Este, por sua vez, é companheiro de equipe de Lando Norris na McLaren, que ocupa a segunda posição, com sete corridas restantes na temporada.
Este cenário representa uma recuperação para a Red Bull, que havia perdido terreno para as equipes McLaren, Ferrari e Mercedes, depois de dominar os campeonatos mundiais de 2022 e 2023. A equipe implementou um piso revisado para Monza e, segundo Verstappen, aprimorou sua compreensão sobre o carro, o que contribuiu para o renascimento da Red Bull e gerou especulações sobre a possibilidade de o piloto holandês reter seu título.
Resposta de Verstappen às Especulações
No entanto, Verstappen desconsiderou essas especulações, afirmando à Sky Sports F1: “É muito. Basicamente, tudo precisa acontecer perfeitamente do meu lado, e um pouco de sorte do lado deles.” Apesar disso, ele descreveu as últimas duas corridas como “incríveis”, enquanto Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, mencionou à ORF que “a esperança foi renovada” na equipe austríaca, que já conquistou quatro vitórias este ano.
Análise de Helmut Marko sobre o Desempenho da Equipe
A principal conclusão de Marko após a corrida em Baku foi que “Monza não foi um evento isolado”, já que conversas iniciais sugeriam que as características suaves e de baixa downforce da pista italiana favoreciam a Red Bull. “A tendência é que não é o mesmo circuito, também não é tão parecido, e nós lutamos aqui nos últimos dois anos”, comentou Marko, lembrando que a Red Bull terminou fora do pódio em Baku em 2024, apesar de ter conquistado o primeiro e o segundo lugares em 2023.
Marko acrescentou: “Isso mostra que o carro deu um grande passo à frente, a janela é mais ampla, mas também a maneira como configurar, como entrar no final de semana – temos uma abordagem diferente, que já discutimos, e está funcionando.”
O Desafio em Cingapura
O verdadeiro teste para a Red Bull ocorrerá na próxima corrida em Cingapura. Até o momento, nenhuma das 67 vitórias de Verstappen na Fórmula 1 foi conquistada neste país asiático. As características acidentadas, quentes e de alta downforce de Cingapura costumam prejudicar a Red Bull, e 2023 foi um exemplo perfeito disso, pois foi a única corrida em que Verstappen não subiu ao pódio naquele ano.
Marko, portanto, considera a corrida que acontecerá em duas semanas como o teste decisivo para avaliar se Verstappen poderá lançar uma ofensiva tardia pelo título. “Não é apenas alta downforce, é sempre muito quente lá, o que nosso carro também não parece gostar tanto. Então, será o verdadeiro parâmetro de onde estamos”, afirmou.
Declarações de Andrea Stella e Expectativas da Equipe
Isso ocorre após o chefe da McLaren, Andrea Stella, ter revelado no sábado que sua equipe ainda não descartou a possibilidade de Verstappen na briga pelo título, um comentário que Piastri e Norris reforçaram após a corrida de domingo. “Acho que é o otimismo de Andrea”, disse Marko. “Espero que seja assim, mas vou pensar nisso após Cingapura. Se formos competitivos em Cingapura, talvez possamos começar a sonhar.”
A Situação da Equipe Red Bull
A Red Bull tem sido uma equipe predominantemente centrada em um único piloto há vários anos, já que Verstappen tem superado seus companheiros de equipe, que têm enfrentado dificuldades desde a saída de Daniel Ricciardo no final de 2018. O atual companheiro de equipe de Verstappen é Yuki Tsunoda, que continuou essa tendência, ocupando a 17ª posição no campeonato após substituir Liam Lawson a partir da terceira corrida deste ano.
Contudo, a forma de Tsunoda melhorou, com ele obtendo dois pontos em suas últimas três corridas, incluindo um sexto lugar em Baku, o que destaca o quão mais fácil é dirigir o RB21. “Definitivamente, estamos mais confiantes nas próximas corridas para ter um desempenho melhor, então tenho certeza de que não estamos desistindo desta temporada – especialmente garantindo o campeonato de pilotos para o Max”, declarou Tsunoda, cuja posição na Red Bull ainda está sob ameaça para 2026. “Portanto, tentarei extrair o máximo de desempenho do carro e, ao mesmo tempo, se eu puder apoiá-lo, será bom.”
Reportagem adicional de Ronald Vording.
