Forças e Fraquezas de Marc Marquez
Ninguém conhece as forças e fraquezas de Marc Marquez melhor do que seu irmão mais novo, Alex, que completou uma histórica dobradinha na MotoGP ao terminar em segundo lugar atrás do #93 nesta temporada. Embora Marc tenha dominado durante sua temporada de estreia na equipe da Ducati, Alex se destacou como o melhor dos demais competidores e conseguiu dar alguns golpes significativos ao longo do caminho.
Desempenho de Alex na Temporada
O piloto da Gresini, utilizando a moto GP24 do ano passado, terminou como vice-campeão nas sete primeiras corridas consecutivas, sendo que seis delas foram atrás de seu irmão. Alex se tornou o primeiro piloto a vencer uma corrida de MotoGP em que Marc também terminou, ao triunfar em Jerez. Essa vitória ocorreu após um erro inicial de Marc, mas Alex o superou de forma justa na corrida Sprint em Silverstone.
Na sequência, Marc desencadeou uma impressionante sequência de 14 vitórias, dissipando qualquer dúvida sobre a conquista de seu primeiro título desde 2019. Essa sequência foi finalmente interrompida por Alex, na Catalunha.
Lesão de Marc e Sucesso de Alex
Marc foi coroado campeão matemático em Motegi, mas sofreu uma lesão no ombro em Mandalika, que o afastará das pistas até 2026. Enquanto isso, Alex conquistou o segundo lugar no campeonato no Sprint de Sepang no sábado passado, antes de celebrar sua terceira vitória em grandes prêmios da temporada no dia seguinte.
Desafios e Riscos
“Se você observar os números dele, Marc parece praticamente imbatível – embora no esporte ninguém seja verdadeiramente invencível, pois tudo pode mudar de um dia para o outro”, afirmou Alex Marquez durante um evento da Estrella-Galicia. “Existem muitos fatores que podem influenciar as coisas, então ninguém é inatingível, mesmo que seja muito difícil de vencer. Sempre disse: um Marc com as ferramentas certas é extremamente difícil de derrotar ao longo de 22 corridas.”
“Você pode vencê-lo em ocasiões específicas, mas ser melhor que ele no geral é muito difícil, pois sua principal força é que ele é um piloto muito completo – ele sempre o empurra ao limite”, completou.
A Necessidade de Risco
Alex admitiu que, para tentar igualar o ritmo implacável de seu irmão, teve que começar a correr riscos maiores. “No início da temporada, eu não estava caindo nos treinos, mas após cerca de cinco corridas, comecei a cair nas sessões de prática, pois percebi que era a única maneira de encontrar o limite e realmente desafiar Marc”, explicou Alex. “No entanto, as quedas que eu estava tendo, ele estava conseguindo evitar.”
“No final, você deve pilotar tão perto do limite que acaba caindo, mas é a única maneira de estar preparado para o domingo e entender os limites que ele consegue gerenciar com tanta facilidade. É por isso que acho tão difícil vencer Marc”, concluiu.
Reação à Competição
“Ainda assim, quanto mais fortes são seus rivais, mais eles o impulsionam a melhorar”, continuou Alex. “E há duas maneiras de reagir a isso: Você pode sentir ciúmes e pensar: ‘Bem, ele é bom, mas não tão bom – eu vou vencê-lo eventualmente’, ou pode se concentrar em como ele faz as coisas. Eu acredito que é a última abordagem que o torna um piloto melhor – não necessariamente na próxima corrida, mas a longo prazo.”
Expectativas em Relação aos Rivais
Enquanto Marc estava em uma classe à parte, Alex admitiu que não esperava vencer os outros pilotos da GP25, ou as máquinas de especificações oficiais de marcas rivais. “É verdade que eu não esperava estar entre dois pilotos da Ducati de fábrica ou à frente de outros com motos oficiais, mas, no final, você trabalha e sonha com isso, e todo o esforço dos anos anteriores acaba valendo a pena”, destacou Alex.
Enquanto a família Marquez garantiu as duas primeiras posições, o companheiro de equipe de Marc, Francesco Bagnaia, está atualmente disputando com Marco Bezzecchi, da Aprilia, pelo terceiro lugar no campeonato mundial. O outro piloto da GP25, Fabio di Giannantonio, está lutando com seu companheiro de equipe da VR46, Franco Morbidelli, pelo sexto lugar geral.
Alex se juntará a Marc, Bagnaia e di Giannantonio na corrida com uma Desmosedici GP26 de especificação de fábrica na Gresini na próxima temporada.
