A Red Bull conversou com um piloto “absolutamente brilhante” sobre sua possível inclusão na equipe para 2026.

Red Bull controla três das seis últimas vagas disponíveis na grade da F1 para 2026

A Red Bull detém atualmente o controle de três das últimas seis vagas disponíveis na grade da Fórmula 1 para a temporada de 2026. Yuki Tsunoda, juntamente com os pilotos da Racing Bulls, Isack Hadjar e Liam Lawson, estão fora de contrato no momento. Apenas a Mercedes, com George Russell e Andrea Kimi Antonelli ainda sem novos contratos, e a Alpine, que conta com Franco Colapinto em um acordo de corrida a corrida, também possuem assentos a serem preenchidos na grade do próximo ano. No entanto, Toto Wolff, chefe da Mercedes, afirmou que a equipe “continuará” com sua formação atual.

A maior parte do debate no mercado de pilotos da F1 está, na verdade, focada em quem competirá pela Red Bull e sua equipe irmã, Racing Bulls, no próximo ano. Tsunoda tem enfrentado dificuldades desde que trocou de assento com Lawson em março, o que leva muitos a acreditar que Hadjar deve ser promovido para se juntar a Max Verstappen.

No último fim de semana, Tsunoda conseguiu voltar a marcar pontos pela primeira vez em oito corridas durante o Grande Prêmio da Holanda, beneficiando-se das aposentadorias de Lando Norris, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, que o elevaram ao nono lugar. Contudo, a grande notícia em Zandvoort foi a terceira posição de Hadjar no GP da Holanda, garantindo seu primeiro pódio na F1.

Red Bull mantém conversas com o júnior da McLaren, Alex Dunne, sobre uma possível mudança para 2026

Além disso, a Red Bull está agora atrasando o anúncio da promoção de Hadjar por respeito a Tsunoda, que faz parte da família Red Bull desde 2019. Entretanto, a equipe também está considerando possíveis adições ao seu quadro de pilotos para 2026, incluindo o júnior da McLaren, Alex Dunne.

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De acordo com o GPblog, a Red Bull está atenta à situação de Dunne com a McLaren e já realizou conversas preliminares com os representantes do jovem de 19 anos. O irlandês se destacou pelos resultados que obteve na Fórmula 2 nesta temporada, além das participações nos treinos livres da F1 pela equipe de Woking.

A Red Bull está avaliando a situação de Dunne enquanto a equipe de Milton Keynes analisa suas opções para as formações de pilotos da Red Bull e da Racing Bulls em 2026. Dunne estaria aberto a se juntar à Red Bull, uma vez que Norris e Oscar Piastri estão ambos contratados com a McLaren até, pelo menos, 2028.

A McLaren não deseja perder Dunne e já está elaborando planos provisórios para seu programa de corridas no próximo ano. O adolescente não poderá retornar à Fórmula 2 se vencer o título em 2025, e ainda está na disputa, com corridas programadas na Itália, Azerbaijão, Catar e Abu Dhabi restantes.

O que disse o conselheiro de motorsport da Red Bull, Helmut Marko, sobre o júnior da McLaren, Alex Dunne?

Dunne substituiu Norris no Q1 na Áustria e se destacou com seu ritmo impressionante, completando a volta no Red Bull Ring com apenas 0,069 segundos mais lento que Piastri. O nativo de Offaly também atuou no lugar de Piastri durante o Q1 na Itália na última sexta-feira, mas um plano de corrida diferente resultou em um tempo 0,585 segundos mais lento que Norris.

Atualmente, a Red Bull demonstra interesse por Dunne, uma vez que sua velocidade chamou a atenção do conselheiro de motorsport da equipe, Helmut Marko. O GPblog cita o austríaco, que não confirmou o interesse da Red Bull, mas afirmou sobre Dunne: “Estamos conversando com todos os pilotos rápidos, e ele é rápido.”

Dunne também surpreendeu Alex Jacques com uma pole “absolutamente brilhante” na F2 na Bélgica em julho, além de já ter conquistado a pole em Mônaco em maio. O irlandês venceu as Corridas Principais da F2 em Bahrein e Imola durante sua temporada de estreia na categoria de acesso da F1.