Lando Norris tornou-se ‘suspeito’ de uma decisão crítica da McLaren que afetará Oscar Piastri.

Título da disputa entre Lando Norris e Oscar Piastri se intensifica

A luta pelo título de 2025 entre Lando Norris e Oscar Piastri está se intensificando após mais uma controvérsia proveniente da equipe McLaren. No Grande Prêmio de Cingapura, a equipe de Woking foi derrotada pela terceira corrida consecutiva, com Norris terminando em terceiro lugar, logo à frente de Piastri. Enquanto a McLaren garantiu o campeonato de construtores, suas celebrações foram ofuscadas por uma colisão entre os pilotos na primeira volta.

Incidente na corrida de Cingapura

Norris teve um ótimo início, saindo da quinta posição no grid e ultrapassando Kimi Antonelli e Piastri. No entanto, ele acabou colidindo com a parte traseira de Max Verstappen ao entrar na terceira curva. Em seguida, Norris deslizou para o caminho de seu companheiro de equipe, colidindo levemente com ele enquanto avançava para a terceira posição.

Reações pós-corrida

Norris comentou sobre as condições da pista, que estavam ‘escorregadias’, ao se referir ao incidente logo após a corrida, ressaltando que havia chovido brevemente antes do início. No entanto, Piastri expressou descontentamento, acusando o britânico de falta de trabalho em equipe e exigindo que a McLaren revertesse as posições. A equipe, no entanto, não interveio, assim como os comissários de prova. Uma parada nos boxes lenta para Piastri consolidou sua posição em quarto lugar, já que ele não conseguiu encontrar o ritmo necessário para alcançar seu companheiro de equipe.

Martin Brundle avaliou que Norris foi ‘agressivo’ em sua manobra sobre Piastri, mas também não viu irregularidades por parte do piloto de 25 anos. A frustração do australiano gerou mais problemas para a McLaren, uma vez que os pilotos começaram a ficar paranoicos em relação às ordens da equipe.

Lando Norris torna-se ‘suspeito’ sobre favorecimento a Oscar Piastri nas paradas

As chamadas “regras laranja” da McLaren chegaram ao ápice em Monza, quando Norris foi controversamente favorecido em detrimento de Piastri após uma parada lenta. O australiano foi instruído a ceder a posição para seu companheiro de equipe depois que Norris o ultrapassou com uma estratégia de pit stop.

A McLaren havia consultado Norris sobre a possibilidade de permitir que Piastri parasse primeiro nos boxes para protegê-lo de um undercut de Charles Leclerc. Após uma parada mais lenta, de acordo com um relato da Auto Motor und Sport, o britânico passou a desconfiar de que tais trocas poderiam ocorrer novamente.

Ele enfrentou outro pit stop lento em Baku e, em Cingapura, foi novamente questionado se queria que Piastri parasse antes dele. Desta vez, Norris recusou, enquanto o australiano enfrentou uma parada de cinco segundos devido a problemas com o pneu traseiro direito que não saiu corretamente.

A McLaren enfrenta um sério problema com as ordens da equipe, pois, após Monza, seus pilotos continuarão a solicitar intervenções caso algo não ocorra conforme o esperado. A equipe afirmou que Norris e Piastri estão livres para competir entre si, mas a maneira como lidaram com a estratégia gerou um clima tenso entre os dois.

Oscar Piastri sente-se em desvantagem nas estratégias da McLaren

O relatório da AMuS destacou que Piastri possui uma ‘sensação vaga’ em sua mente sobre as decisões estratégicas da McLaren. Ele acredita que, com frequência, esteve no lado ‘mais fraco’ em comparação a Norris. O momento de sua parada nos boxes foi problemático em Imola, Áustria e Hungria, além de mais uma parada lenta em Cingapura que o deixou ainda mais para trás. A frustração de Piastri era evidente, pois Norris conseguiu reduzir sua vantagem para 22 pontos com seis corridas restantes.

David Coulthard acredita que Piastri fez um ‘argumento convincente’ por meio de sua comunicação via rádio, ao classificar a decisão da McLaren de não trocar os pilotos como ‘injusta’. Essa situação destaca o problema que a equipe criou com suas ordens internas, já que pode-se argumentar que o australiano foi forçado a sair da pista por Norris.

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Piastri pode estar ‘sozinho’ na disputa pelo título, uma vez que não foi visto no pódio celebrando com a McLaren após a conquista do campeonato de construtores. A equipe parece mais dividida do que nunca, o que se torna uma dor de cabeça adicional enquanto tentam lidar com seus pilotos de maneira