George Russell conquista sua segunda vitória na temporada de Fórmula 1 de 2025 no Grande Prêmio de Singapura
George Russell garantiu sua segunda vitória na temporada de Fórmula 1 de 2025 durante o Grande Prêmio de Singapura, uma pista que historicamente não foi favorável para a Mercedes.
O piloto britânico obteve sua primeira vitória desde o Grande Prêmio do Canadá, tendo conquistado a pole position em ambas as corridas. Russell e seu colega de equipe Kimi Antonelli enfrentaram dificuldades para extrair o máximo do W16, que tem um desempenho ideal em condições mais frias.
A temperatura da pista e a umidade durante o Grande Prêmio de Singapura eram esperadas como um desafio para a Mercedes. No entanto, foram as flechas prateadas que saíram na frente, com Russell estabelecendo um tempo de volta na pole que quebrou recordes, superando Max Verstappen.
Resultados da corrida
| CLASSIFICAÇÃO | PILOTO | TIME | PONTOS |
| 1 | George Russell | Mercedes | 25 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 18 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 15 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 12 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 10 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 8 |
| 7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 6 |
| 8 | Lewis Hamilton | Ferrari | 4 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 2 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | 1 |
Toto Wolff não demonstrou estar ‘tão animado’ com a volta de pole de Russell, com David Croft sugerindo que isso poderia indicar que as negociações contratuais do piloto agora seriam mais difíceis. O atleta de 27 anos ainda não possui um contrato além de 2025, apesar de o chefe da equipe ter insinuado que ele assinará um.
De qualquer forma, Wolff pode ter sido cauteloso em comemorar muito cedo, uma vez que ainda havia uma corrida a ser vencida. No entanto, essa reação também pode ter sido causada pela surpresa, visto que Singapura é considerada uma das pistas mais fracas para a Mercedes.
Reação da equipe Mercedes à vitória de George Russell
Wolff declarou após a corrida, conforme reportado pela AMuS: “Singapura nunca foi uma boa pista para nós. Se alguém me dissesse que dominaríamos aqui, eu não teria acreditado.” Russell também compartilhou essa percepção, afirmando que Singapura estava ‘no fundo da lista’ de pistas nas quais ele acreditava que poderia vencer em 2025.
Apesar disso, o britânico dominou a corrida, perdendo temporariamente a liderança apenas durante as paradas nos boxes. Ele manteve um ritmo forte para garantir a vitória, surpreendendo os técnicos da Mercedes.
A equipe de Brackley não conquistava uma vitória em Singapura desde 2018, quando Lewis Hamilton venceu. Contudo, os engenheiros da Mercedes tinham uma ‘intuição’ de que este ano poderia ser melhor, e essa expectativa se confirmou.
O Circuito de Marina Bay apresenta algumas características que favorecem o W16, como retas longas e ‘várias zonas de frenagem onde é necessário completar a manobra de frenagem antes do piloto entrar na curva’. Além disso, o novo asfalto permitiu que a equipe ajustasse o carro em uma altura menor, sem o receio de danificar o fundo do veículo. Russell também comentou: “Os pneus não superaqueceram tão rapidamente quanto em anos anteriores. No entanto, foi uma surpresa. Precisamos analisar isso com cuidado.”
Mensagem de Lewis Hamilton para George Russell após a vitória em Singapura
Russell estava ‘nervoso’ em relação a Verstappen, que largou em P2 na grelha, optando por começar a corrida com pneus macios. O piloto da Red Bull tentou conquistar uma vantagem inicial, mas não teve sucesso, pois não conseguiu acompanhar o ritmo dos carros da Mercedes.
Com Antonelli terminando em P4 e Russell conquistando a vitória, a Mercedes consolidou sua posição em segundo lugar no campeonato de construtores. A equipe lidera a Ferrari por 25 pontos, e a Red Bull está apenas 10 pontos atrás.
Classificação dos construtores
| POSIÇÃO | Classificação dos Construtores | PONTOS |
| 1 | 650 | |
| 2 | 325 | |
| 3 | 300 | |
| 4 | 290 | |
| 5 | 102 | |
| 6 | 72 | |
| 7 | 66 | |
| 8 | 55 | |
| 9 | 46 | |
| 10 | 20 |
Lewis Hamilton parabenizou Russell pela sua ‘incrível’ corrida até a vitória em Singapura. O piloto de 40 anos terminou em P7 pela Ferrari, mas foi rebaixado para a oitava posição devido a uma penalização de cinco segundos por exceder os limites da pista enquanto tentava se manter à frente de Fernando Alonso, que estava lidando com problemas de freio.
Com a Ferrari enfrentando dificuldades para extrair o máximo do carro, a Mercedes tem a oportunidade de se distanciar e garantir a P2. O Grande Prêmio de Austin deve representar mais um desafio para as flechas prateadas.