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A escolha surpreendente de Pedro Acosta para “minha melhor corrida até agora” na MotoGP

por Bernardo Oliveira
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A escolha surpreendente de Pedro Acosta para "minha melhor corrida até agora" na MotoGP

Desempenho de Pedro Acosta na MotoGP

Pedro Acosta terminou em segundo lugar na MotoGP em oito ocasiões desde que ingressou na classe principal, sendo a mais recente em Aragão. O piloto da KTM acumula um total de 14 pódios em domingos, o que o torna, oficialmente, o piloto mais bem-sucedido da história sem uma vitória na MotoGP.

Melhor corrida de Acosta

No entanto, de suas 54 largadas em grandes prêmios da classe principal, Acosta – vencedor do Sprint de Buriram deste ano – considera sua melhor corrida até o momento o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, apesar de ter terminado apenas em quinto lugar. Ele comentou: “Eu diria Silverstone, duas semanas atrás. Normalmente, eu tenho muita dificuldade em pistas fluídas, e foi a primeira vez que cheguei ao final da corrida sendo bastante competitivo em uma pista assim, com alta degradação dos pneus. Por isso, acho que Silverstone foi minha melhor corrida até agora.”

Adaptações no estilo de pilotagem

O espanhol de 22 anos, que se juntará à Ducati como companheiro de equipe de Marc Márquez em 2027, mencionou mudanças em seu estilo de pilotagem como fator para melhorar o consumo de pneus. “Normalmente, eu sou o que sempre entra mais apertado nas curvas e usa mais pneu do que todos os outros”, disse. “Agora estou tentando mudar um pouco meu estilo. Se eu quiser estar preparado quando meu momento chegar, preciso começar a ver todas as opções e todas as maneiras de correr.”

Desempenho em Aragão

Márquez, que segurou Acosta por 1,754 segundos em Aragão, afirmou que a performance do domingo não foi uma surpresa. “Eu já sabia antes da corrida que Pedro seria um dos pilotos que lutariam pela vitória”, disse Márquez. “Especialmente com todos os meus problemas com o dispositivo de altura do assento nas curvas 2 e 3, acho que isso ajudou ele a ultrapassar pilotos, porque ele é super inteligente e agressivo.”

“Já ontem, nas últimas voltas da corrida sprint, ele foi o mais rápido. Hoje, no warm-up com o pneu traseiro usado, ele foi o segundo. Então eu sabia que Pedro era um dos caras.”

Reconhecimento e expectativas futuras

O chefe de equipe Paul Trevathan chamou Acosta – que cruzou a linha de chegada 24 segundos à frente do próximo melhor piloto da KTM, Enea Bastianini, que terminou em oitavo – de “uma lenda” após a corrida. Acosta respondeu: “Ainda temos um longo caminho a percorrer para ser uma lenda. Acho que estamos fazendo as coisas corretas.”

“Com todos os erros que cometemos em termos de confiabilidade durante a primeira parte do ano, foi bastante difícil ver que o terceiro lugar no campeonato estava se distanciando de nós.”

“Parece que está funcionando. Estamos fazendo boas corridas. É verdade que ainda estamos longe de vencer uma corrida, mas, por outro lado, estamos mantendo muita consistência dentro do top cinco.”

Oportunidades de vitória antes da mudança para Ducati

Acosta agora tem mais nove oportunidades, ou oito se Qatar for excluído, para conquistar uma vitória em grandes prêmios da classe principal com a KTM antes de se juntar à Ducati. “Estou sentindo muita falta nas distâncias mais curtas, especialmente na classificação”, disse Acosta sobre o que ainda precisa melhorar. “Eu tenho dificuldade em estar na primeira fila, que normalmente oferece uma vantagem no início das corridas.”

“Quero estar focado nas coisas que podem me fazer vencer uma corrida e não naquelas que não tenho.”

Pontuação no campeonato

Acosta ocupa a sexta posição no campeonato mundial, 67 pontos atrás do líder do título, Jorge Martin, mas apenas cinco pontos atrás do lesionado Ai Ogura.

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