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“Assim como Brno” – Por que a Ducati “terá mais potencial” do que a Aprilia no MotoGP de Aragão

por Bernardo Oliveira
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"Assim como Brno" - Por que a Ducati "terá mais potencial" do que a Aprilia no MotoGP de Aragão

Bagnaia Expectativa para o Grande Prêmio de Aragão

Pecco Bagnaia afirma que o Grande Prêmio de Aragão da MotoGP deve ser “uma história diferente em comparação com Silverstone” e prevê que a Ducati terá uma vantagem sobre a Aprilia.

Desempenho da Ducati em Silverstone

A Ducati teve um final de semana difícil no Grande Prêmio da Grã-Bretanha, onde a Aprilia dominou as corridas, conquistando as três primeiras posições em ambas as provas. Antes do Grande Prêmio de Aragão, o principal piloto da Ducati, Marc Marquez, está 40 pontos atrás do líder do campeonato, Jorge Martin.

Características do Circuito de Aragão

O traçado do circuito de Aragão, que possui um sentido anti-horário, é esperado ser mais favorável para Marquez. No entanto, Bagnaia está confiante de que a Ducati terá uma vantagem geral sobre a Aprilia, pois as características do circuito se assemelham mais às de Brno, onde a Ducati costuma ter um desempenho melhor.

Bagnaia comentou sobre a situação em uma coletiva de imprensa na quinta-feira, afirmando: “É uma história diferente em comparação com Silverstone. Estou certo de que a Ducati aqui terá mais potencial do que a Aprilia, porque o nível de aderência e o layout se assemelham mais a Brno, este circuito é bom para nós.”

Ele também destacou que “este é o único circuito que tem curvas à esquerda onde me sinto bem. Vamos ver se conseguimos lutar, se temos potencial e se podemos trabalhar bem”.

Preparação para o Final de Semana

Bagnaia expressou otimismo em relação à sua preparação para o Grande Prêmio, afirmando que “felizmente, desta vez Cristian [Gabarrini, chefe de equipe] está aqui, então podemos trabalhar muito melhor. Estou pronto para o final de semana”.

Histórico em Aragão

No ano passado, Bagnaia terminou em terceiro lugar em Aragão, contribuindo para um pódio totalmente dominado pela Ducati. Ele também conquistou sua primeira vitória na MotoGP nesse circuito em 2021.

Quando questionado sobre sua força em Aragão em comparação com outros circuitos que possuem curvas à esquerda, Bagnaia explicou: “Normalmente, eu tenho dificuldades quando as curvas são fechadas. Neste circuito, há muitas curvas longas e rápidas, e isso é melhor para mim. Este circuito é bom para mim porque tem boas frenagens e boas curvas abertas à esquerda. Então, isso me ajuda.”

Desempenho em Silverstone

O Grande Prêmio da Grã-Bretanha foi um pesadelo para Bagnaia, que terminou em 17º lugar na corrida sprint e caiu durante a corrida principal. Essa queda o deixou confuso, e ele admitiu que a Ducati não tinha uma resposta para os problemas enfrentados.

Sobre seu desempenho em Silverstone, Bagnaia comentou: “Meu problema é a aderência traseira, e em Silverstone, tanto com pneus macios quanto médios, eu conseguia fazer três voltas com uma boa quantidade de aderência. E então fiquei completamente sem grip na traseira. Para mim, foi difícil, inclusive durante a volta rápida.”

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