Desempenho da Ferrari no GP da Holanda
A Ferrari deixou o Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1 com a impressão de que desperdiçou mais uma oportunidade de conquistar um lugar no pódio em 2026. Embora o carro SF-26 tenha demonstrado um ritmo competitivo durante a corrida em Zandvoort, a equipe italiana terminou a prova com Lewis Hamilton na quarta posição e Charles Leclerc na quinta. Para Fred Vasseur, chefe da Ferrari, a diferença nos resultados se deu pela execução das estratégias.
Revisão dos Erros
Em resposta ao desempenho insatisfatório, Vasseur anunciou que será realizada uma revisão detalhada para identificar uma série de erros que resultaram na perda de posições ao longo da corrida. A equipe de Maranello irá examinar aspectos como largadas, paradas nos boxes e decisões estratégicas, a fim de entender por que um carro que apresentou condições de competir com os adversários não conseguiu converter esse desempenho em um resultado mais positivo.
Desempenho de Hamilton e Leclerc
Durante as voltas finais da corrida, Hamilton chegou a disputar a terceira posição, enquanto Leclerc também demonstrou velocidade suficiente, indicando que a Ferrari poderia ter exercido uma pressão maior sobre os concorrentes. No entanto, o resultado final foi marcado pela necessidade de recuperação de posições devido a momentos que comprometeram o desempenho da equipe.
Frustração com o Ritmo de Corrida
Vasseur expressou frustração ao constatar que, em sua avaliação, o ritmo de corrida da Ferrari foi superior ao da Mercedes. No entanto, falhas operacionais impediram que essa vantagem se transformasse em um pódio. Ele comentou à Sky Sports F1: “Sim, o ritmo foi decente na corrida, mas tivemos alguns problemas com a execução. Tivemos uma largada ruim com o Charles na segunda largada. Perdemos posição para o Piastri, que estava com pneus duros, e perdemos muito tempo nessa etapa da corrida.”
Perda de Posição
A perda de posição para Piastri ocorreu durante a segunda largada, quando Leclerc estava utilizando pneus macios e seu rival estava com compostos duros. Esse incidente, juntamente com um pit stop problemático do piloto monegasco, aumentou o tempo perdido pela Ferrari e forçou a equipe a trabalhar intensamente durante grande parte da corrida para tentar recuperar o terreno.
Problemas nos Pit Stops
Além da perda de posição na segunda largada, Vasseur também destacou um pit stop ruim de Leclerc, que resultou em mais uma posição perdida. Ele descreveu a situação como uma "confusão" e lamentou: “É uma pena porque acho que o ritmo era forte; acho que pelo menos mais forte que o da Mercedes. Mas é o que é — agora temos que dar uma olhada profunda no que fizemos e no que fizemos de errado, para entender por que perdemos posição na largada com pneus macios, e tentar fazer melhor na semana que vem”, finalizou ele.
Com esses erros identificados, a Ferrari espera melhorar sua performance nas próximas corridas, buscando transformar o potencial competitivo do SF-26 em resultados mais satisfatórios na tabela de classificação da temporada.
