Incidente entre Piastri e Sainz no GP da Hungria
James Vowles, chefe da equipe Williams, identificou um responsável inesperado pelo incidente controverso que envolveu Oscar Piastri e Carlos Sainz durante o Grande Prêmio da Hungria da Fórmula 1. Segundo Vowles, o piloto Fernando Alonso, que estava próximo no momento do toque entre Piastri e Sainz, teve um papel crucial na situação.
Contexto do Incidente
Durante a corrida no Hungaroring, ocorreu uma colisão entre o espanhol e o australiano em um determinado momento da disputa. Vowles afirmou que Piastri enfrentou problemas com o sistema de bandeiras azuis do circuito, além de não ter percebido a aproximação do australiano, o que impossibilitou a manobra para evitar o acidente.
Análise do Chefe da Williams
Ao discutir o incidente, Vowles destacou que, quando Piastri se aproximou de Sainz e Alonso pela primeira vez, foi o bicampeão Alonso quem bloqueou o caminho. Isso ocorreu antes do piloto da Aston Martin realizar uma manobra ousada sobre Sainz na curva 1.
“Fernando recebeu vários sinais de luzes azuis durante todo o trajeto e, na verdade, manteve sua posição à frente de Oscar. É preciso seguir a ordem correta; portanto, Fernando deveria ter cedido a posição mais cedo. O que aconteceu foi que ele não fez isso, mas aproveitou a oportunidade para ultrapassar Carlos por dentro na Curva 1. Assim, naquele momento, Carlos passou a ser o carro que vinha atrás e, nessa situação, há vários postos de sinalização indicando que se deve ceder a posição”, explicou Vowles.
A Dinâmica da Corrida
Vowles continuou sua análise, afirmando que, no trecho em direção à Curva 2, Carlos Sainz já estava à frente novamente, o que fez com que Fernando Alonso se tornasse o carro de trás diante dos sinais luminosos. "Novamente, na curva seguinte, Fernando foi para o lado de dentro de Carlos, deixando Carlos na posição de carro de trás. É possível ver no vídeo que, quando Carlos retornou à trajetória, foi nesse momento que Oscar passou por dentro”, completou o chefe da Williams.
Reconhecimento de Culpa
Apesar de atribuir parte da responsabilidade a Alonso, Vowles também reconheceu que a Williams não estava isenta de culpa no incidente. “Aquilo estava acontecendo justamente quando ele estava lado a lado com Fernando, no trecho em direção à Curva 2. Mas não foi uma tentativa de bloquear Oscar nem nada do tipo. Na verdade, naquela circunstância, havia outro carro vindo atrás que provavelmente deveria ter cedido a posição antes de nós”, concluiu Vowles.
