Marc Marquez responde a críticas sobre acidente de Marco Bezzecchi
Marc Marquez se manifestou contra comentários de internautas que afirmaram que a lesão de Marco Bezzecchi, decorrente de um acidente durante a classificação do Grande Prêmio da Alemanha de MotoGP, seria uma forma de "karma" pelo incidente que teve com o piloto na Indonésia.
Lesão de Bezzecchi
Marco Bezzecchi, que liderava o campeonato até então, sofreu uma fratura na clavícula esquerda em um acidente severo na manhã de sábado durante a classificação, o que o afastou do restante da corrida na Alemanha. Essa lesão teve um impacto significativo em suas aspirações no campeonato, especialmente após o desempenho de seu colega de equipe na Aprilia, Jorge Martin, que conseguiu aumentar sua vantagem para 11 pontos durante a corrida sprint. Além disso, outros pilotos, como Marc Marquez, Fabio Di Giannantonio e Ai Ogura, aproximaram-se da disputa.
Reações nas redes sociais
Alguns apoiadores de Marquez recorreram às redes sociais para sugerir que a lesão de Bezzecchi seria uma espécie de retaliação pelo acidente que ocorreu entre os dois na Indonésia em outubro do ano passado, que resultou em uma grave fratura no ombro do piloto da Ducati. Na ocasião, Marquez havia solicitado calma e reiterou esse pedido no último sábado, após sua vitória na corrida sprint na Alemanha.
Chamado à segurança nas pistas
Marquez também aproveitou a oportunidade para renovar seus apelos por alterações nas áreas de escape de cascalho da MotoGP, em resposta ao acidente de Bezzecchi. Ele afirmou: "Karma não existe." Marquez prosseguiu explicando que, desde 2015, tem visto o termo "karma" sendo utilizado, e ele conquistou seis campeonatos mundiais desde então. Ele acrescentou: "Então, se isso foi karma, então [é bem-vindo]."
O piloto destacou que todos os competidores enfrentam riscos significativos durante as corridas e expressou seus melhores desejos para a recuperação de Bezzecchi. "Eu já postei após o acidente na Indonésia [pedindo às pessoas] que não se voltassem contra Marco, pois essas coisas acontecem nas corridas", disse Marquez.
Sugestões para melhorias na segurança
Marquez também mencionou que o recente acidente de Bezzecchi, junto com os incidentes envolvendo Fermin Aldeguer em Assen e ele mesmo na Indonésia, ocorreu devido ao desnível entre a pista de asfalto e o trap de cascalho. "Portanto, espero uma boa recuperação para Bez. Mas espero que no futuro possamos resolver essa questão", concluiu.
Vitória de Marquez na corrida sprint
Marquez conquistou a vitória na corrida sprint de sábado a partir da pole position, reduzindo sua desvantagem no campeonato para 32 pontos, enquanto liderava uma dobradinha da Ducati na disputa. A equipe Ducati demonstrou um desempenho superior em relação à Aprilia durante todo o fim de semana e não espera que a marca de Noale represente uma ameaça no Grande Prêmio.
Quando questionado sobre a possibilidade de a Aprilia desafiá-los, Marquez respondeu: "Não, amanhã é o dia da Ducati." Ele continuou: "Deve ser o dia da Ducati. Assim como em Assen, foi o dia da Aprilia. Amanhã deve ser o dia da Ducati. Então, vamos ver se conseguimos terminar o fim de semana de uma boa maneira."
Comparação entre Ducati e Aprilia
Marquez também foi questionado sobre por que a Ducati parecia mais forte que a Aprilia no Sachsenring. Ele comentou: "Quero dizer, o que fez a Aprilia ser mais rápida que a Ducati em Assen?" Ele observou que Assen possui muitas curvas rápidas, enquanto o Sachsenring é mais focado em paradas e acelerações, apresentando menos curvas rápidas, onde normalmente a Aprilia se destaca.
Marquez enfatizou que não é possível ter a moto mais forte em todas as corridas e em todos os tipos de curva. Ele reiterou que, desde a primeira corrida, acredita que a Ducati é a melhor moto para as 22 corridas do campeonato. "Só que eu não consigo extrair o máximo da moto em todas as corridas. Mas a moto está funcionando bem", finalizou Marquez.
