Red Bull Racing enfrenta desafios em treinos livres para o GP da Áustria
A Red Bull Racing concluiu a sexta-feira de treinos livres para o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 com a percepção de que a equipe ainda precisa avançar para competir nas posições de destaque. Max Verstappen destacou que a equipe continua à procura do equilíbrio ideal para o carro, enquanto Isack Hadjar relatou dificuldades em extrair o máximo do novo pacote de atualizações que foi introduzido.
Ajustes e Avaliações em Spielberg
O trabalho realizado em Spielberg foi caracterizado por ajustes de acerto e pela avaliação das novidades que a equipe trouxe para o fim de semana. Embora os primeiros sinais tenham sido positivos em certos aspectos, a Red Bull acredita que ainda existe espaço para encontrar um melhor desempenho antes da sessão de classificação.
Verstappen terminou tanto o Treino Livre 1 (TL1) quanto o Treino Livre 2 (TL2) na quarta posição e ressaltou que o comportamento do carro ainda está distante do ideal. Ele comentou: “Nas sessões de treinos de hoje foi um pouco complicado encontrar o equilíbrio certo. Precisamos trabalhar na aderência entre a dianteira e a traseira e encontrar o compromisso ideal. Isso vai nos ajudar a encontrar um pouco mais de ritmo, porque neste momento ainda não estamos no nível dos outros”.
Foco na Estabilidade do Carro
O tetracampeão mundial acredita que o foco atual deve ser na melhoria da estabilidade do modelo RB22. Verstappen afirmou: “Vamos ver o que podemos fazer amanhã para encontrar mais estabilidade de forma geral, e espero ter uma boa sessão de classificação”.
Desempenho de Isack Hadjar
Hadjar, que obteve a 12ª posição no TL1 e avançou para o sétimo lugar no TL2, também comentou sobre as dificuldades enfrentadas pela equipe para aproveitar todo o potencial do carro e das atualizações. Ele declarou: “Tivemos dificuldades para extrair o máximo do carro e do nosso pacote de atualizações, porque ele parecia desequilibrado. No TL1, demoramos um pouco para começar e sofremos com a falta de aderência, então foi um pouco um jogo de adivinhação”.
No entanto, o piloto francês percebeu progresso na segunda sessão e acredita que o desempenho pode se manifestar no sábado. Ele observou: “O equilíbrio ficou melhor no TL2, o que é uma boa notícia. O carro ficou muito mais fácil de pilotar, então o desempenho deve aparecer amanhã, mas ainda não estamos onde queremos. Precisamos trabalhar bastante no acerto, mas normalmente o carro ganha vida na sessão de classificação e espero que encontremos um bom ritmo”.
Análise de Pierre Waché sobre o Desempenho da Equipe
Pierre Waché, diretor técnico da equipe, explicou que problemas ocorridos nos boxes impactaram ambos os carros no TL1, especialmente o de Hadjar, que acabou perdendo tempo de pista. Segundo Waché, a equipe utilizou o TL2 para testar diferentes configurações de acerto, enquanto buscava entender o comportamento do novo pacote de atualizações, reconhecendo que algumas mudanças mostraram-se eficazes, enquanto outras não tiveram o efeito desejado.
Waché enfatizou que ainda é prematuro concluir se todas as atualizações estão entregando o desempenho esperado, visto que a equipe tem acesso apenas aos seus próprios dados. Mesmo assim, ele afirmou que os stints longos realizados durante os treinos foram promissores em comparação com o que foi visto em Barcelona, embora as simulações de classificação ainda necessitem de melhorias. “Estamos focados nisso e esperamos ver um resultado positivo amanhã”, finalizou.
Expectativas para a Classificação
Com a aproximação da sessão de classificação, tanto Verstappen quanto Hadjar estão em busca de aprimorar o desempenho do carro para garantir posições competitivas no grid de largada. A equipe Red Bull Racing continuará a trabalhar em ajustes e estratégias que possam maximizar o potencial do RB22, visando um fim de semana de corrida bem-sucedido em solo austríaco.
