Problemas na Red Bull Racing no GP da Áustria
A Red Bull Racing abordou os problemas que afetaram o início do final de semana de Max Verstappen e Isack Hadjar na sexta-feira do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1. De acordo com Laurent Mekies, chefe da equipe, falhas distintas afetaram os dois carros, resultando em atrasos significativos no programa de trabalho da equipe durante a primeira sessão de treinos livres (TL1).
Abertura da Sessão e Interrupções
Os problemas começaram logo no início da sessão, obrigando a Red Bull a interromper parte de suas atividades. Apesar dos contratempos, ambos os pilotos conseguiram retornar à pista após as intervenções dos mecânicos, o que ajudou a minimizar os impactos na preparação para o restante do final de semana.
Verstappen foi um dos primeiros a deixar os boxes, no entanto, percorreu apenas cerca de cinco metros antes de parar novamente, ainda no pit lane. Inicialmente, o tetracampeão relatou um problema na embreagem de seu carro, o RB22, e precisou ser empurrado de volta à garagem. Pouco tempo depois, Verstappen enfrentou novas dificuldades, ao parar novamente no pit lane, desta vez em frente aos boxes da Ferrari.
Intervenções Mecânicas e Tempo Perdido
Enquanto os mecânicos trabalhavam no carro de Verstappen, Isack Hadjar também teve sua participação comprometida. O piloto francês foi obrigado a deixar o cockpit, enquanto a equipe realizava uma intervenção mais extensa em seu veículo, o que resultou em uma perda significativa de tempo na pista durante a primeira metade da sessão.
Mekies explicou que o atraso de Hadjar foi causado por um problema na unidade de potência, identificado pouco antes do início do TL1. Ele comentou: “Você nunca está totalmente preparado para esse tipo de situação, mas faz parte do jogo. Primeiro tivemos um problema de motor no carro do Isack antes do começo da sessão, então tivemos que tomar a decisão, muito em cima da hora, de trocar o motor”, declarou ele em entrevista à Sky Sports.
Elogios à Equipe e Resolução dos Problemas
O chefe da Red Bull elogiou o trabalho dos mecânicos, que conseguiram concluir a troca de motor rapidamente, apesar de a equipe ter perdido aproximadamente metade da sessão. Em relação a Verstappen, Mekies descartou a possibilidade de um problema mecânico mais sério e esclareceu que a origem da falha era de natureza eletrônica. “No carro de Max também tivemos um começo complicado, com alguns problemas de software que nos prenderam na garagem. Mas agora isso foi resolvido e podemos nos concentrar no grande trabalho que temos pela frente para preparar o restante do fim de semana”, finalizou Mekies.
