Ambição da Aprilia Racing
O CEO da Aprilia Racing, Massimo Rivola, delineou a ambição da equipe de superar o piloto da Ducati, Marc Marquez, em um duelo direto antes do final da temporada de MotoGP de 2025.
Desempenho de Marco Bezzecchi
O piloto da equipe Aprilia, Marco Bezzecchi, esteve próximo de interromper a sequência dominante da Ducati no recente Grande Prêmio de San Marino, onde terminou a corrida apenas 0,568 segundos atrás de Marquez, após uma batalha intensa com a moto da fábrica. Este desempenho quase vitorioso seguiu-se à conquista de Bezzecchi na corrida britânica de maio, que foi interrompida por bandeira vermelha, onde ele se tornou o único piloto que não pertence à Ducati a triunfar em condições secas neste ano.
Contudo, a vitória em Silverstone veio com ressalvas, pois Marquez teve um fim de semana raro e menos produtivo, terminando a corrida em terceiro lugar, mais de seis segundos atrás. Além disso, a vitória de Bezzecchi também foi facilitada pela quebra da Yamaha de Fabio Quartararo, que liderava a corrida confortavelmente até aquele momento. Esse evento ocorreu antes de Marquez iniciar sua sequência dominante em Aragon, onde conquistou oito vitórias em Grandes Prêmios e também triunfou em várias corridas sprint em apenas nove finais de semana.
Rivola espera que a performance de Bezzecchi em Misano sirva como inspiração para toda a equipe de Noale e ajude a equipe a alcançar a nova meta estabelecida, que é vencer um Marquez em boa forma nas últimas corridas da temporada.
Objetivo de Superar Marquez
"Neste momento, estamos atrás do número 93, claramente", afirmou Rivola após a corrida em Misano. "Mas graças à atitude de Marco, a missão é tentar vencê-lo antes do final da temporada. Talvez pelo menos uma vez, mas isso é algo que em Noale precisamos perceber que podemos fazer."
Rivola continuou, afirmando que "Marco terá a chance novamente, e teremos a oportunidade de competir com Marquez e também com outros pilotos. Eu vi Pedro [Acosta] vindo muito rápido, e então ele teve um problema técnico, mas ele estava vindo muito rápido. Precisamos continuar pressionando, ainda não somos os melhores, e a meta é essa."
Consistência da Moto
Um dos principais objetivos da Aprilia nesta temporada era produzir uma moto que fosse consistente em uma ampla variedade de pistas. Embora a equipe tenha vencido corridas em cada uma das últimas três temporadas, nunca conseguiu terminar em segundo no campeonato de construtores durante esse período, perdendo para a Yamaha em 2022 e depois para a KTM em 2023 e 2024.
No ano passado, a Aprilia foi a única fabricante, além da Ducati, a vencer um Grande Prêmio, mas a falta de consistência fez com que ficasse 25 pontos atrás da KTM na luta pelo segundo lugar. Embora a Aprilia tenha conseguido entregar um pacote mais equilibrado, seu progresso parece ter erodido a vantagem que uma vez desfrutou em circuitos específicos.
Desempenho em Pistas
Por exemplo, a equipe teve um desempenho bastante medíocre em Barcelona, um circuito onde conquistou um 1-2 há apenas dois anos, em 2023. "É um fato que nas pistas onde normalmente não éramos competitivos, como na Áustria e em Misano, agora estamos competitivos", explicou Rivola. "Mas também é um fato que nas pistas onde costumávamos ser muito competitivos, como Barcelona, não sabemos se ainda temos essa vantagem ou não."
Rivola expressou curiosidade sobre o desempenho em futuras corridas, dizendo: "Estou curioso para ir a Indonésia e a Phillip Island para ver a velocidade nas curvas muito rápidas. Eu acho que todos estão cada vez mais próximos em média nessas pistas."
Desafios na Configuração da Moto
Um dos desafios enfrentados pela Aprilia é que, devido às diferenças na configuração mecânica e eletrônica da moto, a equipe não consegue extrair o melhor desempenho imediatamente, especialmente nas sessões de treinos, como no Q1. "Portanto, precisamos de um pouco mais de tempo para obter o melhor desempenho. Normalmente, a melhor performance da Aprilia durante o fim de semana acontece na corrida, porque estamos sempre melhorando a cada dia, e isso é bom para o próximo ano, obviamente. Mas estou muito curioso para ir às corridas asiáticas", concluiu Rivola.