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O que realmente interessa a Marc Marquez em sua estreia na MotoGP de 850cc

por Bernardo Oliveira
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O que realmente interessa a Marc Marquez em sua estreia na MotoGP de 850cc

Marc Marquez e sua estreia com a Pirelli

Marc Marquez terá sua primeira experiência com o novo capítulo da MotoGP quando fizer sua estreia com a moto de 850cc e os pneus Pirelli no teste que ocorrerá em Brno na próxima segunda-feira.

O atual campeão iniciou sua carreira na MotoGP em 2013, pilotando pneus Bridgestone pela equipe Honda, conquistando dois títulos com o fabricante japonês antes da mudança do campeonato para os pneus Michelin, em conjunto com a adoção de uma ECU única, em 2016.

Marquez já conquistou cinco títulos na categoria principal utilizando os pneus da fabricante francesa. Desses, quatro foram com a Honda e, após uma espera recorde de cinco anos, ele conquistou o título da Ducati no ano passado.



850cc: “teoricamente mais fácil”

Agora, uma nova mudança significativa está prestes a acontecer, com a Pirelli substituindo a Michelin a partir de 2027. Marquez acredita que essa alteração terá um impacto maior do que a introdução de motores menores, a remoção de dispositivos de altura de passeio e a redução da aerodinâmica.

“O que eu espero? É difícil entender, mas vamos ver”, afirmou Marc Marquez sobre o teste. “Teoricamente, no papel, [a 850cc] será uma moto mais fácil. Especialmente porque são menos potentes e um pouco mais leves.”

“Mas estou mais interessado em entender como os pneus da Pirelli funcionam. Porque eu acho que a maior mudança será nos pneus, mais do que nas motos”, acrescentou ele.

Atualmente, Marquez ocupa a quinta posição no campeonato deste ano, que foi interrompido devido a uma cirurgia para descompressão de um nervo radial em seu braço direito. Uma “moto mais fácil” seria bem-vinda para o piloto espanhol, uma vez que ele ainda enfrenta dificuldades para recuperar a força em seu braço e ombro direitos.

Formação para o teste de Brno

O teste de segunda-feira, que será realizado a portas fechadas, sem a presença de mídia ou tempos oficiais de volta, proporcionará a primeira oportunidade para os atuais pilotos de corrida experimentarem o novo pacote técnico da MotoGP.

No entanto, apenas um número limitado de pilotos participará devido à escassez de motos protótipos atualmente disponíveis. A maioria dos fabricantes também optou por não testar com pilotos que já se sabe que deixarão suas equipes ao final da temporada.

A formação dos pilotos para o teste inclui Marc Marquez e Fermin Aldeguer pela Ducati, Marco Bezzecchi e Raul Fernandez pela Aprilia, Joan Mir e Luca Marini pela Honda, Pedro Acosta pela KTM e Toprak Razgatlioglu pela Yamaha.

Alguns pilotos de testes das fábricas também são esperados na pista.

O próximo teste da Pirelli ocorrerá no Red Bull Ring em setembro. Esse teste será aberto a todos os pilotos de corrida, embora ainda não se saiba quantos estarão realmente presentes.

Pecco Bagnaia, que está prestes a mudar da Ducati para a Aprilia em 2027, sugeriu que os pilotos que mudam de fabricante deveriam ter a permissão para testar os pneus da Pirelli utilizando as motos atuais de 1000cc.

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