Caos e Surpresas na Classificação do GP do Azerbaijão 2025
A classificação do Grande Prêmio do Azerbaijão de 2025 proporcionou uma típica experiência da Fórmula 1 nas ruas de Baku: caos, surpresas e dados interessantes. Com uma sessão que durou quase duas horas, marcada por um recorde de seis bandeiras vermelhas, Max Verstappen garantiu a pole position. No entanto, o que se destacou no sábado foram os fatos e as estatísticas que ajudam a compreender a sessão mais agitada do ano, ideal para os aficionados por desempenho e tendências no grid.
Duração e Interrupções
- A sessão teve uma duração total de 1 hora e 58 minutos, sendo mais longa que a corrida do ano anterior.
- O número de bandeiras vermelhas foi de seis, um novo recorde para a classificação, superando os eventos de Imola em 2022 e São Paulo em 2024, que tiveram cinco bandeiras vermelhas cada. As interrupções ocorreram com três bandeiras na Q1, uma na Q2 e duas na Q3.
- Max Verstappen conquistou sua sexta pole position em 2025, sendo esta a primeira em Baku e a primeira da Red Bull no circuito.
- A margem de tempo para a pole position foi de 0s478, a maior registrada no Azerbaijão desde 2016.
Williams Renova Esperanças na Primeira Fila
Carlos Sainz garantiu a segunda posição, marcando o primeiro lugar na primeira fila para a Williams desde que George Russell conseguiu a mesma posição na Bélgica em 2021. A última vez que a Williams largou fisicamente na primeira fila foi em Monza em 2017, quando Lance Stroll conseguiu essa marca. Esta classificação representa o primeiro top-4 da equipe em Baku. Sainz também quebrou uma sequência negativa, pois foi apenas sua segunda vez na Q3 nas últimas dez etapas. Verstappen e Sainz dividirão a primeira fila, relembrando que foram ex-companheiros de equipe que estrearam juntos na Fórmula 1 em 2015.
Desempenho da Equipe Faenza e Fiasco da McLaren
Liam Lawson obteve a terceira posição, marcando o sexto top-3 de largada para a equipe de Faenza em 40 anos. Kimi Antonelli conquistou a quarta posição, superando George Russell, que ficou em quinto, pela segunda vez em qualificações para o GP em 2025. Russell largará em quinto pela sexta vez neste ano e mantém um padrão curioso: sempre que avançou para a Q3 em Baku, ficou em quinto lugar. Yuki Tsunoda, ao terminar em sexto, alcançou sua melhor classificação do ano e a primeira vez que a Red Bull aparece no top 6 nesta temporada. Lando Norris, que ficou em sétimo, viu a McLaren não conseguir colocar um carro no top 6 pela primeira vez desde o GP do Bahrein em 2024. Isack Hadjar, com a oitava posição, ajudou a Racing Bulls a colocar os dois carros na Q3 pela quarta vez nas últimas cinco etapas.
Incidentes e Consequências na Q3
Oscar Piastri sofreu um acidente e terminou em nono, marcando sua pior posição de largada desde o GP de Las Vegas em 2023, interrompendo uma sequência de largadas no top 4. Charles Leclerc também se envolveu em um acidente, saindo em décimo lugar após ter conquistado quatro pole positions consecutivas em Baku.
Classificação dos Veteranos e Estreantes no Meio do Pelotão
Fernando Alonso, que ficou em décimo primeiro, teve sua pior classificação no Azerbaijão desde 2018, sendo apenas a terceira vez nas últimas 11 etapas que ele não conseguiu avançar para a Q3. Lewis Hamilton, em décimo segundo, também ficou fora da Q3 pela quinta vez em 2025. Gabriel Bortoleto, ao terminar em décimo terceiro, igualou a melhor posição de largada da Sauber no Azerbaijão e superou Nico Hülkenberg pela sétima corrida consecutiva na qualificação. Lance Stroll, com a décima quarta posição, escapou da Q1 apenas pela segunda vez nas últimas oito corridas. Ollie Bearman superou Esteban Ocon, obtendo uma vitória de 9 a 8 em qualificações no ano ao avançar para a Q2.
Desafios na Alpine e Números Preocupantes
Franco Colapinto superou Pierre Gasly pela segunda vez consecutiva em etapas. Nico Hülkenberg enfrentou sua 11ª eliminação na Q1 na temporada, igualando Stroll como os pilotos que mais caíram no primeiro segmento. Esteban Ocon, ao largar da décima oitava posição, repetirá a mesma posição ou pior pelo terceiro ano consecutivo em Baku. Gasly não consegue partir acima da 17ª posição no Azerbaijão desde 2022, e a Alpine viu seus dois carros caírem na Q1 pela segunda corrida consecutiva. Alex Albon também foi eliminado na Q1; nas duas vezes em que isso ocorreu em 2025, em Bahrein e Hungria, ele terminou fora da zona de pontuação.
Na intensa e estatisticamente rica sessão de sábado, que se destacou pela duração sem precedentes e pela quantidade de bandeiras vermelhas, Verstappen confirmou seu favoritismo. No entanto, a configuração do grid sugere que a corrida de domingo pode apresentar uma narrativa diferente. A Williams e a Racing Bulls aproveitaram o caos da classificação, enquanto a McLaren enfrentará dificuldades para escalar posições e a Ferrari terá que adotar uma estratégia de paciência com Leclerc, que largará em décimo. Em Baku, os números são significativos e frequentemente representam apenas o início de uma história mais ampla.
