Novas Regras de Entrada na Pitlane na MotoGP
A MotoGP formalizou novas regras para a entrada na pitlane, com o objetivo de fechar uma área cinza que foi explorada legalmente por Marc Márquez durante o sprint do Grande Prêmio da Espanha, realizado em abril.
O Incidente de Marc Márquez
O sete vezes campeão mundial gerou polêmica ao entrar na pitlane para trocar de moto após sofrer uma queda na última curva durante o sprint afetado pela chuva em Jerez. O piloto da Ducati cruzou a grama para acessar a pitlane e trocar sua moto por uma equipada com pneus para piso molhado, antes de seguir e vencer a corrida.
Embora não tenha infringido nenhuma regra, suas ações levaram a demandas de alguns setores do paddock, que consideraram sua atitude injusta, resultando na necessidade de um aperto nas regulamentações.
Atualizações nas Orientações Pré-Evento
A partir do Grande Prêmio da França, a redação das orientações pré-evento para as equipes foi atualizada, a fim de restringir a entrada na pitlane de qualquer maneira que não seja através da área designada oficialmente. Essa atualização foi oficialmente incorporada ao regulamento da categoria.
Declaração da Comissão do Grande Prêmio da FIM
Uma declaração da Comissão do Grande Prêmio da FIM, divulgada na manhã de sexta-feira, informou: “Os Procedimentos da Pit Lane foram formalmente atualizados nas regulamentações, em conformidade com o protocolo de entrada na pitlane da Direção de Corrida emitido antes do Grande Prêmio da França.
Em todas as sessões de pista, incluindo as corridas, a única entrada e saída permitida da pitlane é por meio do ponto e trajeto de entrada/saída designados, definidos pela linha branca interrompida, seguindo a estrada de entrada da pitlane e cruzando o ponto de cronometragem da entrada da pitlane.”
Além disso, a declaração ressaltou que, em todos os casos, as informações específicas emitidas pela Direção de Corrida para cada circuito se aplicam, definindo rotas proibidas. “Caso a linha branca interrompida não seja cruzada ou a estrada completa de entrada/saída da pitlane não seja utilizada, os comissários podem aplicar penalidades conforme apropriado.”
Regras Anteriores e a Situação de Márquez
Anteriormente, as regras estabeleciam que um piloto não poderia cruzar a linha branca para entrar na pitlane em Jerez pelo lado esquerdo. Marc Márquez não foi considerado culpado por infringir essa regra, pois ele entrou na pitlane pela esquerda. Além disso, ele não retornou à pista de forma perigosa, não ultrapassou o limite de velocidade da pitlane e não ignorou as instruções dos comissários, uma vez que sua moto ainda estava funcionando no momento da queda.
Enquanto isso, alguns pilotos acreditavam que Márquez havia ultrapassado os limites das regulamentações e que deveria ter sido penalizado, já que ele passou pela entrada da pitlane para completar mais uma volta com pneus slick em condições climáticas deterioradas. No entanto, outros reconheceram que também teriam agido da mesma forma se estivessem na mesma situação.
