Decisão Pivotal da Red Bull Racing para 2026
Os dirigentes da Red Bull Racing enfrentam uma decisão crucial em relação às suas formações de pilotos para a temporada de 2026 em um futuro próximo.
O mercado de pilotos da Fórmula 1 ainda não teve movimentações significativas neste ano, e com apenas seis assentos disponíveis para serem preenchidos antes da próxima temporada, não parece que algo muito dramático acontecerá nas próximas semanas e meses.
No entanto, três dos seis assentos ainda a serem confirmados estão nas equipes Red Bull e Racing Bulls.
Assentos Disponíveis para 2026
| TIME | PILOTO 1 | PILOTO 2 |
| Alpine | Pierre Gasly | N/A |
| Aston Martin | Fernando Alonso | Lance Stroll |
| Audi | Gabriel Bortoleto | Nico Hulkenberg |
| Cadillac | Valtteri Bottas | Sergio Perez |
| Ferrari | Charles Leclerc | Lewis Hamilton |
| Haas | Esteban Ocon | Oliver Bearman |
| McLaren | Lando Norris | Oscar Piastri |
| Mercedes | N/A | N/A |
| Racing Bulls | N/A | N/A |
| Red Bull Racing | Max Verstappen | N/A |
| Williams | Alex Albon | Carlos Sainz |
Max Verstappen está confirmado para a próxima temporada e, teoricamente, deve permanecer como piloto da Red Bull até o final de 2028, a menos que ative uma cláusula de rescisão em seu contrato.
No entanto, o trio de outros pilotos da Red Bull ainda está em uma situação incerta. Recentes atuações de Isack Hadjar sugerem que a questão em aberto é mais sobre para qual equipe ele irá correr na próxima temporada, ao invés de se ele ainda será um piloto da Fórmula 1.
Hadjar deve competir pela Red Bull em 2026, o que coloca Yuki Tsunoda em uma posição desconfortável.
Por outro lado, Tsunoda pode acabar retornando à Racing Bulls, deixando Liam Lawson em dúvida sobre sua situação caso Arvid Lindblad seja promovido da Fórmula 2 ao final da temporada.
Questões em Torno de Liam Lawson
Um relatório do Autosport Web trouxe mais detalhes sobre o futuro das formações de pilotos da Red Bull.
A F1 Oversteer entende que a Red Bull está trabalhando intensamente para colocar Lindblad na Fórmula 1 no próximo ano, apesar de o adolescente britânico não parecer ter chances de vencer o campeonato da Fórmula 2.
Ele conquistou pontos suficientes para a superlicença no início do ano ao vencer o Campeonato Regional da Oceania e já completou uma sessão de Q1.
Se Lindblad se juntar à Racing Bulls e Hadjar for promovido para a Red Bull, o assento final será disputado diretamente entre Lawson e Tsunoda.
O relatório do Autosport Web sugere que Tsunoda pode ter agora “uma vantagem” sobre Lawson para ser mantido em 2026.
Fontes da Red Bull informaram à publicação que “Lawson não é mais altamente avaliado pelos altos escalões” dentro da equipe.
O piloto neozelandês foi afastado da Red Bull após apenas duas corridas no início de 2025, e embora Laurent Mekies tenha falado positivamente sobre Lawson desde que assumiu o lugar de Christian Horner, é improvável que ele tenha poder suficiente para manter o jovem de 23 anos em seu assento na Racing Bulls por mais um ano.
Além disso, a “conduta” de Lawson durante as corridas também tem sido alvo de escrutínio, com sua colisão com Tsunoda no Grande Prêmio da Itália atuando contra ele.
Lawson Fala Sobre seu Futuro
Atualmente, Lawson ocupa a 15ª posição no campeonato de pilotos após 16 corridas e está prestes a retornar ao local de uma de suas melhores performances na Fórmula 1.
A Fórmula 1 se dirige a Cingapura após o Grande Prêmio do Azerbaijão, onde Lawson superou Verstappen em qualificação durante sua participação de 2023 e conquistou pontos para a equipe pela primeira vez.
No entanto, ao invés de ser um piloto que tinha muito potencial, mas sem uma plataforma para demonstrá-lo, Lawson se encontra em uma situação onde a Red Bull acredita que já avaliou totalmente seu potencial.
| Categoria | Isack Hadjar | Liam Lawson |
| Pontos em 2025 | 38 | 20 |
| Resultados em Grandes Prêmios | 10 | 4 |
| Qualificações em Grandes Prêmios | 11 | 3 |
| Vitórias em Grandes Prêmios | 0 | 0 |
| Pole Positions em Grandes Prêmios | 0 | 0 |
| Pódios em Grandes Prêmios | 1 | 0 |
| Melhor Classificação | 3º | 6º |
| Desistências | 1 | 3 |
| Desistências (classificação final) | 0 | 0 |
| Voltas Rápidas | 0 | 0 |
| Classificações com Pontos em Grandes Prêmios | 7 | 4 |
| Resultados em Sprints | 1 | 1 |
| Qualificações em Sprints | 2 | 0 |
| Vitórias em Sprints | 0 | 0 |
| Pole Positions em Sprints | 0 | 0 |
| Pódios em Sprints | 0 | 0 |
Lawson foi questionado sobre seu futuro durante o Grande Prêmio da Itália, e ele explicou: “Honestamente, não penso muito sobre isso. Para mim, é mais sobre aproveitar ao máximo cada fim de semana.”
“Ainda temos nove corridas pela frente este ano, e muita coisa pode acontecer nessas nove corridas.”
“Portanto, para mim, é realmente sobre garantir um lugar na Fórmula 1. Foi um ano bastante agitado como um todo, então agora estou focando mais em garantir um lugar e fazer uma boa e forte segunda metade da temporada.”
Se Lawson conseguir replicar o notável pódio de Hadjar em Zandvoort, pode forçar os dirigentes da Red Bull a reavaliarem sua posição, mas até lá, ele parece estar em uma disputa direta com Tsunoda.
