Testes com Mass Damper na KTM de Enea Bastianini
Após enfrentar problemas de vibração durante o final de semana do MotoGP de San Marino em casa, o piloto da KTM, Enea Bastianini, testou um pequeno dispositivo de amortecimento de massa no braço oscilante durante o teste realizado na segunda-feira em Misano.
Dispositivos Semelhantes Utilizados por Outros Pilotos
As Ducatis GP25 de Marc Marquez, Francesco Bagnaia e Fabio di Giannantonio têm utilizado um dispositivo semelhante nesta temporada, incluindo durante a etapa de Misano. Este tipo de dispositivo fez sua primeira aparição na categoria Moto2 em 2019.
O uso de amortecedores de massa é atualmente proibido nas categorias Moto2 e Moto3, mas continua legal no MotoGP, onde é mais conhecido como ‘caixa de salada’, sendo instalada acima da roda traseira.
Resultados dos Testes de Bastianini
Bastianini comentou sobre os testes, afirmando: “Hoje testamos pequenas coisas na moto, também para resolver a vibração na parte dianteira, que enfrentamos durante todo o final de semana.” Ele continuou, “Conseguimos encontrar melhorias, embora ainda não tenhamos resolvido completamente o problema.”
O piloto destacou que as condições da pista eram diferentes em relação ao final de semana anterior, com um nível de aderência distinto e o vento no setor 3 ajudando na entrada das curvas. “Portanto, é difícil fazer uma comparação clara com o final de semana,” disse ele. “Mas estávamos perdendo menos naquela área em comparação com os outros pilotos, então isso é um bom ponto. Vamos ver se conseguimos melhorar quando formos para novas pistas.”
Teste do Sistema Antivibração
Referindo-se ao dispositivo de amortecimento do braço oscilante, que, assim como a maior ‘caixa de salada’, é utilizado para ajudar a contrabalançar o chatter ou vibração, Bastianini afirmou que era a primeira vez que experimentava o dispositivo. “Precisamos trabalhar nisso porque é a primeira vez testando essa solução, mas para a primeira vez não foi tão ruim,” comentou ele.
O gerente da equipe Tech3, Nicolas Goyon, confirmou a utilização de um “sistema antivibração”. “Enea Bastianini teve a oportunidade de testar alguns sistemas diferentes, e a maioria deles foi positiva, especialmente na parte da suspensão,” disse Goyon. “Nós também testamos um sistema antivibração, que o ajudou, então estamos satisfeitos com o trabalho realizado.”
Desempenho de Bastianini e Vinales no Teste
Bastianini, que havia se acidentado durante o grande prêmio, terminou o teste na 12ª posição na tabela de tempos combinados, a 0,674 segundos atrás do piloto da KTM, Pedro Acosta. Seu colega de equipe, Maverick Vinales, que se recupera de um ferimento, ficou logo atrás, na 13ª posição.
Vinales comentou sobre o teste, afirmando: “O teste foi bem para nós hoje, foi muito importante conseguir dar o maior número de voltas possível para recuperar um pouco de força.” Ele completou 64 voltas e disse: “Nosso desempenho não está no máximo, mas estamos nos sentindo bem.”
O piloto também mencionou: “Para ser honesto, não estivemos testando nada novo, porque não consigo levar o pacote ao máximo, e a moto já está realmente boa. O foco era em nós mesmos hoje, e estou feliz com como o dia se desenrolou.”
