Max Verstappen e a Obtenção da Licença DMSB Permit A
Exame Teórico e Participação na NLS
Neste final de semana, Max Verstappen teve como objetivo principal a obtenção da DMSB Permit A, licença necessária para que os pilotos possam competir na Nordschleife do Nürburgring em carros de alto nível, incluindo a classe GT3. O atual campeão mundial de Fórmula 1 se apresentou na pista na sexta-feira para realizar um exame teórico, o que lhe possibilitou participar da sétima etapa da Nürburgring Langstrecken Series (NLS) no sábado.
Durante a corrida, Verstappen alinhou ao lado do piloto Chris Lulham, da equipe Verstappen.com Racing, em um Porsche 718 Cayman GT4 CS, preparado pela Lionspeed GP e ligeiramente desregulado em termos de potência.
Desempenho na Corrida
O objetivo de Verstappen era completar pelo menos quatorze voltas ao longo da corrida de quatro horas, que seria dividida entre dois carros — as entradas #89 e #980. No carro #980, Verstappen conseguiu cumprir a exigência das quatorze voltas. No entanto, após sofrer danos durante a qualificação, ele não conseguiu pilotar o carro #89. Como resultado, ele não atendeu completamente às condições necessárias para receber a DMSB Permit A. Contudo, o comitê DPN revisou o caso e decidiu conceder a licença a Verstappen mesmo assim.
Reflexões Sobre a Experiência
“Estou feliz que tudo correu bem e que obtive a DMSB Permit Nordschleife. Foi divertido, mas isso sempre acontece aqui”, refletiu Verstappen sobre sua estreia nas corridas da Nordschleife. “Foi bom também dirigir aqueles trechos em condições de corrida, com tráfego, tanto de carros mais rápidos quanto mais lentos. Houve uma neutralização ‘code 60’, bandeiras amarelas duplas e bandeiras amarelas.”
Verstappen também destacou que teve a experiência de correr na chuva e em pista seca, além de condições intermediárias. “Aprendi onde há mais e menos aderência e também fiz uma largada. Foi bom ganhar mais experiência nesse circuito.”
Caminho Livre para Futuras Competições
Com a DMSB Permit A agora garantida, Verstappen não precisará competir na NLS8, a próxima corrida da série de endurance que ocorrerá no domingo. Em vez disso, ele está livre para participar da nona rodada da NLS nas próximas duas semanas. Nesse evento, ele também estará habilitado a competir com um carro GT3, provavelmente o Ferrari 296 GT3 da Emil Frey Racing.
Além disso, Verstappen agora está autorizado a competir na classe principal das 24 Horas de Nürburgring — algo que ele está bastante ansioso para fazer. “Só existe um circuito como a Nordschleife”, afirmou Verstappen.
Desafios da Nordschleife
Verstappen descreveu a pista como desafiadora: “Hoje, vimos que em uma volta tão longa pode estar seco em uma seção e molhado em outra. O asfalto também varia dependendo do local. Isso torna difícil conectar tudo, e é isso que a torna tão especial. Correr aqui por 24 horas em um carro GT3 seria incrível.”
