Negociações e Decisão
Após meses de negociações e especulações sobre uma possível volta da série a solo mexicano, a possibilidade foi descartada para o próximo ano. A organização divulgou um comunicado confirmando que um evento no México não fará parte de sua programação de 2026, citando a Copa do Mundo da FIFA — que o país co-sediará entre 11 de junho e 19 de julho do próximo ano — como o principal motivo.
Declarações de Mark Miles
"Por mais de um ano, trabalhamos diligentemente para trazer a NTT INDYCAR SERIES para o Autódromo Hermanos Rodríguez, na Cidade do México", afirmou Mark Miles, presidente e CEO da Penske Entertainment Corp. "Embora tenhamos feito progressos significativos junto ao grupo que opera o local e nosso potencial promotor, o impacto considerável da Copa do Mundo do próximo ano se revelou desafiador demais para garantir um evento bem-sucedido, considerando as datas de verão disponíveis."
Miles também salientou que o objetivo continua sendo realizar uma corrida no México no futuro. "Continuaremos trabalhando para levar nossas corridas ao México e esperamos que o evento possa ser incluído na programação assim que a oportunidade certa se apresentar", acrescentou.
Apoio de Pato O’Ward
Enquanto isso, o piloto mexicano Pato O’Ward, que expressou repetidamente seu desejo de correr diante de sua torcida em IndyCar, apoiou a decisão e deixou claro que continuará lutando para que a série chegue ao seu país. "Ninguém quer uma corrida no México mais do que eu", disse O’Ward, que dirige o carro de número 5 da Arrow McLaren. "Mas queremos criar um evento incrível que seja duradouro. Isso requer a data certa e o ano certo para que os fãs e patrocinadores se engajem plenamente com nosso esporte. Estou motivado a continuar impulsionando esse esforço e a fazer parte de uma futura corrida em meu país natal."
Conversas e Expectativas
As conversas entre a IndyCar e o promotor local estavam em andamento durante a maior parte do ano, incluindo uma visita de oficiais da série ao Autódromo Hermanos Rodríguez no mês passado, o que alimentou especulações sobre um anúncio iminente. A série competiu pela última vez no local — que também abriga a Fórmula 1 e a Fórmula E — quando a IndyCar estava dividida entre IRL e Champ Car, com a última realizando provas no local até 2007.
