Preparação da Ferrari para Retorno às Pistas
Testes em Mugello
Após a realização do Grande Prêmio do Japão, a equipe da Ferrari se prepara para retornar às atividades na pista. Durante o intervalo forçado causado pelo cancelamento dos Grandes Prêmios do Bahrein e da Arábia Saudita, a Scuderia programou duas sessões de testes com o modelo SF-25.
Amanhã, a equipe de testes da Ferrari estará no circuito de Mugello para dar início a dois dias de TPC (Testes de Carros Anteriores). É importante destacar que não haverá a presença dos pilotos titulares da equipe durante esses testes em sua pista de origem; em vez disso, os pilotos de testes, que desempenham um papel crucial no desenvolvimento do carro no simulador, estarão ao volante.
Os pilotos que se revezarão na condução do veículo serão Antonio Giovinazzi, Arthur Leclerc e Antonio Fuoco, em um evento que promete ser uma valiosa oportunidade de treinamento.
Mudanças nas Regulamentações e Uso do SF-25
Com a introdução das novas regulamentações para 2026, os carros de Fórmula 1 atuais, que são ágeis e modernos, não têm mais relação com os antigos carros de efeito solo. Devido a essa mudança significativa, a FIA permitiu o uso de carros do ano anterior para os programas de TPC. Assim, a Scuderia Ferrari utilizará o SF-25, seu carro de 2025, uma vez que anteriormente era obrigatório o uso de veículos que tivessem pelo menos dois anos de idade.
Filming Day em Monza
Após os testes em Mugello, a Ferrari se dirigirá ao Autódromo de Monza para realizar o segundo dia de filmagens. De acordo com informações, a data escolhida para esse evento é terça-feira, 21 de abril. A seleção do "Templo da Velocidade" para essa atividade não é aleatória, pois, dentro dos 200 km permitidos pelas regulamentações, o SF-26 poderá avaliar o comportamento do carro em uma das pistas mais desafiadoras em termos de recuperação de energia.
Esse evento contará com a participação dos dois pilotos titulares, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, e será importante não apenas para a filmagem comercial, mas especialmente para a avaliação dos avanços realizados na recuperação de energia e no desenvolvimento aerodinâmico do carro.
Aerodinâmica e Desenvolvimento
A asa “Macarena” certamente será utilizada, pois fará parte do pacote aerodinâmico que está programado para estrear em Miami, quando o campeonato for retomado em 3 de maio. Além disso, nos dias 9 e 10 de fevereiro, também haverá um teste da Pirelli em Fiorano para pneus de chuva, que havia sido adiado anteriormente.
Esses testes e atividades são essenciais para que a Ferrari continue a desenvolver suas capacidades e a se preparar de forma adequada para a sequência do campeonato, buscando sempre melhorar o desempenho de seus veículos em pista.
