Debate na Fórmula 1 após Grande Prêmio da Itália
A única questão que parecia dominar as discussões após o Grande Prêmio da Itália era se a Red Bull Racing havia retornado à sua forma dominante, especialmente após a vitória impressionante de Max Verstappen.
No entanto, nos momentos finais da corrida, a McLaren garantiu que mais uma vez estivesse no centro das atenções durante o Grande Prêmio da Itália, embora desta vez por razões controversas.
Decisões polêmicas da McLaren
A McLaren tomou a decisão extremamente conservadora de chamar Oscar Piastri para o pit stop antes de Lando Norris, em uma tentativa de evitar que Charles Leclerc conseguisse um subtração de tempo, algo considerado improvável nas etapas finais da corrida.
Piastri teve uma parada rápida de 1,9 segundos, mas a McLaren cometeu um erro na troca de pneus de Norris um giro depois, resultando em uma troca inesperada entre os pilotos na pista.
Um giro depois, Piastri permitiu que seu colega de equipe voltasse à frente na reta principal, embora tenha questionado a decisão inicial da McLaren através do rádio da equipe.
Os fãs de Fórmula 1 manifestaram descontentamento em relação à decisão da McLaren, e Norris foi vaiado ao subir ao pódio em Monza, após reduzir a vantagem de Piastri no campeonato de pilotos para 31 pontos.
Reações de especialistas
Martin Brundle expressou sua opinião sincera sobre as ordens da equipe da McLaren, e David Coulthard, observando sua antiga equipe em destaque, também se manifestou.
Ele brincou que a equipe poderia lhe dever algumas vitórias da década de 1990, mas fez uma observação mais séria sobre se, como fã, ele gostaria de ver a McLaren tomar esse tipo de decisão.
David Coulthard critica a decisão da McLaren
Coulthard comentou sobre a corrida para o Channel 4 e, ao ser questionado sobre o principal ponto de discussão do evento, explicou: “Você pode ver que a pistola de roda foi colocada. A pistola de roda foi retirada. Eles estavam inseguros.”
“Ele foi colocado de volta. Eles têm uma sequência de luzes para indicar que tudo foi fixado corretamente. Houve apenas uma hesitação, um erro raro, considerando que você acabou de destacar a parada brilhante que fizeram para Oscar. Isso é apenas corrida.”
“Eles obviamente sentiram que a corrida foi neutralizada, com Lando tendo a vantagem ao entrar nos pit stops.”
“Eles acreditam que ele foi prejudicado por causa da equipe, não por algo que Oscar tenha feito na pista, e então pediram que ele fizesse a troca.”
“De um lado, eu entendo, porque eles têm jogado essa carta desde o ano passado. Eles se concentram em tentar vencer o campeonato de construtores.”
“Dentro do corredor e do garotinho que cresceu fã do esporte, eu quero ver corridas lado a lado. E sim, às vezes os motores vão explodir. Sim, às vezes você se envolverá em um incidente.”
“Isso só parece um pouco manipulador, manipulando o resultado, e isso se sente desconfortável, devo dizer.”
“Mas está dentro das regras, e é a McLaren, certo? E olha, eles vão vencer o campeonato de construtores e o campeonato de pilotos este ano, mas isso apenas parece que deveria ser deixado para que eles se saíssem bem.”
Sentimentos dos pilotos sobre as ordens da equipe
Coulthard foi questionado sobre como os pilotos reagiriam às ordens da equipe da McLaren, especialmente após Norris ter sido vaiado ao subir ao pódio.
Ele respondeu: “Bem, felizmente, eu não ouvi isso, porque isso é sempre desconfortável. Mas você resumiu isso perfeitamente.”
“Como piloto, você quer ganhar corridas ou merecer um resultado por mérito. Você não quer que os resultados sejam entregues.”
“É isso que nós corremos desde muito jovens, e isso é o que eu acho que, às vezes, engenheiros brilhantes, gerentes brilhantes, as pessoas que fazem tudo isso acontecer para os pilotos, não entendem totalmente, apesar de serem apaixonados, e isso é suas vidas.”
“Eles não sentaram naquele carro de corrida, eles não suaram, eles não sentiram a dor, eles não tiveram a angústia.”
“E eu apenas acho que seu engenheiro de corrida deve ser seu homem do lado de dentro, e quando seu engenheiro de corrida está efetivamente dizendo, Bem, olhe, você tem que fazer isso para o benefício de seu colega de equipe. Isso é desconfortável, sim, isso apenas machuca.”
McLaren tenta evitar conflitos internos
Andrea Stella e Zak Brown estão cientes da situação que criaram durante o Grande Prêmio da Itália.
Foi muito comentado sobre as ‘regras papaya’ da McLaren, e embora a decisão de domingo possa confundir as linhas sobre o que é aceitável e o que não é para aqueles de fora da equipe, desde que todos dentro dela estejam de acordo, não deve haver problema.
Karun Chandhok acredita que a McLaren está evitando uma situação que a Mercedes enfrentou em 2016 ao gerenciar Lewis Hamilton e Nico Rosberg.
No entanto, basta que Norris ou Piastri ignorem uma ordem da equipe pelo rádio uma vez para que o relacionamento se desmorone completamente.
À medida que a conclusão do campeonato de pilotos se aproxima, será cada vez mais tentador para ambos os pilotos se colocarem à frente da equipe em busca de glória individual.
