Verstappen como Líder Absoluto na Red Bull Racing
Max Verstappen consolidou sua posição como a principal referência dentro da Red Bull Racing, em meio a um período de grandes mudanças estruturais na equipe. Essa avaliação foi feita pelo ex-piloto de Fórmula 1, Ralf Schumacher, que destacou que o tetracampeão se tornou o ‘líder absoluto’ da equipe, assumindo um papel fundamental para a estabilidade do time.
A Temporada Dominante de 2023
Desde a temporada de 2023, na qual Verstappen conquistou um impressionante total de dezenove vitórias em vinte e duas corridas, a Red Bull passou por uma série de saídas significativas. Entre os nomes que deixaram a equipe estão figuras chave como Christian Horner, Adrian Newey, Helmut Marko e Jonathan Wheatley. Além disso, Verstappen enfrentou a rotatividade de diferentes companheiros de equipe ao longo desse período, incluindo as passagens de Sergio Perez, Liam Lawson e Yuki Tsunoda.
Desafios da Nova Unidade de Potência
Outro desafio significativo enfrentado pela equipe foi a transição para uma nova unidade de potência, que está sendo desenvolvida pela Red Bull Powertrains em parceria com a Ford. Esse motor será utilizado a partir de 2026. Durante os testes de pré-temporada, o novo motor chamou a atenção por sua confiabilidade e desempenho consistente, o que é um bom sinal para o futuro da equipe.
A Importância da Permanência de Verstappen
Para Ralf Schumacher, a permanência de Verstappen foi essencial para manter o equilíbrio interno da equipe. Em uma declaração ao podcast Backstage Boxengasse, ele comentou: “Acho que um pouco de calma voltou à Red Bull. Verstappen encontrou sua posição como líder absoluto, e nem todo piloto consegue fazer isso.”
Impacto da Saída de Adrian Newey
Schumacher também abordou a saída de Adrian Newey, que atualmente ocupa o cargo de chefe da Aston Martin. Ele minimizou o impacto dessa mudança, ressaltando que o projetista já vinha atuando de forma menos direta nos últimos tempos. “Claro que um projetista como ele saiu, mas parecia já estar atuando mais nos bastidores, então isso não deve ser um problema”, afirmou.
Desenvolvimento do Novo Motor
O ex-piloto destacou o trabalho realizado no desenvolvimento do novo motor e a estrutura montada pela equipe. “Já falamos sobre isso antes. Christian Horner não estava errado quando disse que o motor funciona. Todo esse projeto esteve sob sua direção até recentemente, e aparentemente eles conseguiram atrair pessoas muito competentes”, disse Schumacher, referindo-se à capacidade da equipe em manter um alto padrão de qualidade na engenharia.
Parceria com a Ford Motor Company
Outro fator importante mencionado por Schumacher é a parceria com a Ford Motor Company, especialmente na área eletrônica. De acordo com ele, essa colaboração tem sido muito positiva. “Há também a influência da Ford, que se juntou ao projeto, principalmente no lado eletrônico. Tudo isso está funcionando de forma muito harmoniosa”, afirmou.
O ex-piloto também compartilhou impressões positivas sobre a abordagem da montadora americana em suas operações. “Lembramos da entrevista com Peter Bayer, que estava muito entusiasmado com a maneira como a Ford trabalha: familiar, realmente voltada ao automobilismo e com os pés no chão. Isso é exatamente o que a Red Bull também transmite, e é por isso que acredito que será uma grande parceria”, acrescentou.
Cenário Competitivo em 2026
Por fim, Schumacher indicou que o cenário competitivo para o ano de 2026 pode ser bastante equilibrado, com outras equipes também se destacando na disputa. “Eu diria que poderemos ter uma boa batalha entre três equipes, porque ainda não está claro exatamente onde a McLaren está. Estou curioso para ver onde eles realmente vão se posicionar”, concluiu o ex-piloto alemão.
