Max Verstappen conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Itália com uma volta que quebrou o recorde histórico em Monza.
Desempenho Inesperado
A pole position de Verstappen foi inesperada, uma vez que Lando Norris, da McLaren, havia liderado as sessões de prática. No entanto, um erro de Norris durante a Q2 o colocou sob pressão para avançar à Q3. Além disso, no início da Q3, ele não conseguiu obter o importante vácuo que poderia ter ajudado em sua volta provisória.
Resultados da Qualificação
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:18.792 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:18.869 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:18.982 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.007 |
| 5 | Lewis Hamilton* | Ferrari | 1:19.124 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:19.157 |
| 7 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:19.200 |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:19.390 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:19.424 |
| 10 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:19.519 |
*Lewis Hamilton recebeu uma penalização de cinco posições no grid.
Recorde de Volta
A marca de 1:18.792s de Verstappen é a volta mais rápida já registrada em Monza, superando o recorde anterior estabelecido por Lewis Hamilton em 2020, que era de 1:18.887s.
Reação de Damon Hill
Após a volta recorde, o campeão mundial de 1996, Damon Hill, expressou sua opinião sobre Verstappen ter superado um recorde que pertencia a Hamilton, usando suas redes sociais. Em uma postagem no Instagram, Hill se limitou a escrever duas palavras: “Maxed out!”
Punição de Hamilton em 2020
Durante a corrida de 2020, Hamilton recebeu uma penalização por entrar na área dos boxes enquanto esta estava fechada, o que abriu caminho para que Pierre Gasly conquistasse uma vitória impressionante para a AlphaTauri.
Verstappen e o Mercedes de 2020
Desde o recorde de volta de Hamilton em 2020, muitas mudanças ocorreram em Monza, especialmente os novos pisos e as alterações nos meios-fios na seção de Ascari, que agora são mais planos. Verstappen acredita que o Mercedes W11 de 2020, que venceu 13 corridas naquela temporada, ainda seria mais veloz se estivesse na pista hoje. “O novo asfalto ajuda aqui, os meios-fios – como os meios-fios foram ajustados um pouco. Eu acho que o Mercedes de 2020 ainda é mais rápido se você colocá-lo na pista agora, mas tem sido bom. Em algumas pistas é mais divertido do que em outras,” afirmou Verstappen.
Vantagens dos Carros Atuais
Os carros atuais da Fórmula 1 também apresentam menos arrasto do que em 2020 e são mais rápidos nas retas, o que é uma grande vantagem em Monza, onde grande parte da volta é feita em plena aceleração.
