Yamaha Apresenta Novos Componentes para MotoGP em Sepang
O diretor da equipe Monster Yamaha, Massimo Meregalli, informou que a fábrica chegará ao circuito de Sepang com uma lista de novos componentes V4 bastante extensa para avaliação, incluindo atualizações nas aerodinâmicas.
Concessão e Testes Privados
Como o único fabricante da MotoGP ainda classificado na menor categoria de concessão D, a Yamaha pode utilizar amplamente seus pilotos de corrida durante os testes privados. Esses testes começarão com o Sepang Shakedown, programado para os dias 29 a 31 de janeiro, e serão seguidos imediatamente pelo Teste Oficial.
“Após o teste de Valência, nós conseguimos preparar uma quantidade significativa de material novo que testaremos em Sepang”, declarou Meregalli durante o lançamento da Yamaha em Jacarta. “Já vimos o programa de testes para Sepang, e a lista é bastante longa! Esperamos ter cinco ou seis dias secos para coletar informações.”
Foco em Aerodinâmica Atualizada
Entre as principais áreas de foco estará a aerodinâmica atualizada, que difere da especificação apresentada no lançamento. A moto em exibição já contava com um conceito de asa frontal mais próximo do que é utilizado na maioria das outras motos da MotoGP, substituindo o distinto tri-wing que era usado na máquina Inline da Yamaha.
“Essas aerodinâmicas que você vê aqui não são as mais recentes”, explicou Meregalli. “A versão mais nova será finalizada nos próximos dias e testada em Sepang. No entanto, a parte superior permanecerá nesta configuração. Tentamos um conceito semelhante na moto anterior, mas devido às dimensões e largura da moto, era menos eficaz do que o tri-plane. Com a nova V4, descobrimos no túnel de vento que este pacote aerodinâmico funciona muito melhor.”
Exaustores Duplos e Evolução do V4
Outra consequência visível do layout V4 é a necessidade de dois escapamentos. “Com um motor em V, você precisa de dois silenciadores”, disse Meregalli. “Esta é apenas a primeira evolução. Esperamos outra evolução do escapamento mais adiante, mas esta é a configuração com a qual iniciaremos a temporada.”
Uma versão protótipo da Yamaha V4 fez três aparições como wild-card na temporada passada com o piloto de testes Augusto Fernandez, conseguindo pontos com o 14º lugar em sua estreia em Misano, antes de finalizar em 18º em Sepang e 16º em Valência.
Aprendizado na Temporada
“Eu espero que a primeira parte da temporada seja uma verdadeira curva de aprendizado para nós”, admitiu Meregalli. “Mas, ao mesmo tempo, queremos extrair o máximo do pacote corrida após corrida. Então, na segunda metade da temporada, realmente espero que bons resultados possam surgir. Sabemos que ainda temos muito trabalho pela frente.”
Início da Campanha de 2026
A campanha da Yamaha para 2026 começa com os testes em Sepang, seguidos por um teste oficial final de pré-temporada em Buriram, programado para meados de fevereiro, antes da abertura da temporada no circuito tailandês.
