Desempenho da PREMA Racing em 2025
Em 2025, a FIA Formula 3 passou por uma reviravolta, com a tradicional equipe campeã PREMA Racing enfrentando uma temporada difícil, terminando na sétima posição na classificação de equipes.
Análise da Temporada Difícil
Após alcançar tanto sucesso no Campeonato desde sua criação, estabelecendo recordes e se tornando um alvo para seus concorrentes, a equipe de PREMA não conseguiu corresponder às expectativas, o que gerou descontentamento no diretor da equipe, Rene Rosin. Ele fez uma análise da campanha desafiadora da equipe italiana.
Rosin refletiu sobre o ano e acredita que um retrocesso que começou nos testes de pré-temporada significou que a equipe teve que correr atrás do prejuízo nas fases iniciais da competição. Somente na metade da temporada a PREMA conseguiu demonstrar um nível de competitividade mais familiar.
“O início de 2025 foi absolutamente difícil,” começou Rosin. “Desde os testes de pré-temporada, o resultado não foi o que esperávamos, mas a equipe trabalhou arduamente para reverter a situação.
“Acredito que a partir da Qualificação em Imola, as coisas começaram a ficar mais positivas. É claro que não obtivemos um bom resultado – tivemos um pouco de desgaste excessivo nas corridas. Mas, depois disso, continuamos trabalhando e melhorando, e a partir de Red Bull Ring, estivemos constantemente lutando por pódios e posições de destaque nas Qualificações.”
Fatores da Reviravolta
Rosin mencionou que essa mudança significativa foi um ponto crucial para a equipe. Ele não apontou fatores específicos que levaram à reviravolta, mas destacou que houve uma série de situações que contribuíram para isso.
“Quando você vence, é um trabalho conjunto: pilotos, equipe, todos. Portanto, mesmo quando você perde, é uma combinação de fatores. Não trabalhamos perfeitamente durante os testes de inverno, e isso comprometeu a primeira parte da temporada.”
Apesar das dificuldades iniciais em 2025, Rosin expressou satisfação com a ética de trabalho da equipe ao se recuperar das posições em que se encontravam.
Superação e Resposta da Equipe
Após os reveses iniciais nas corridas fora da Europa, o chefe da equipe PREMA afirmou que a equipe mostrou a resposta certa ao retornar à disputa por posições de destaque tanto nas Qualificações quanto nas corridas.
“Considerando como é difícil e o alto nível na Fórmula 3, os testes de pré-temporada são fundamentais para as primeiras corridas. Não tendo tido uma pré-temporada forte, isso comprometeu nossa primeira parte da temporada. Não foi a temporada que eu esperava, uma vez que sempre lutamos pelos campeonatos de Equipes e Pilotos desde o início da F3 em 2019.”
A Grande Reviravolta
Rosin também mencionou que estava contente com a grande reviravolta da equipe, afirmando que passar de ser uma das equipes mais lentas na primeira parte da temporada para se tornar uma das mais rápidas foi uma mudança significativa.
“Sentimos falta de uma vitória, que era possível em algumas corridas, mas muitos fatores podem influenciar, como o clima, acidentes e assim por diante, mas não usarei isso como desculpa. Contudo, a grande reviravolta que tivemos a partir da metade da temporada foi realmente importante para nós.”
Perspectivas para 2026
A atenção agora se volta para 2026, uma temporada na qual a PREMA contará com uma nova linha de pilotos. James Wharton retorna à equipe, enquanto Louis Sharp se junta a ele para sua segunda campanha na F3, ao lado do novato Enzo Deligny.
Rosin acredita que a equipe possui os pilotos certos e a experiência adquirida em 2025 para avançar a partir da posição em que se encontraram este ano e retornar ao topo, onde frequentemente estiveram no Campeonato de F3.
Novos Pilotos e Preparativos
“Temos três novos pilotos para 2026, um dos quais já conhecemos há bastante tempo. James cresceu conosco na Fórmula 4 e na Fórmula Regional, e estamos muito felizes que ele esteja de volta conosco. Tenho certeza de que ele pode fazer um bom trabalho.
“Os outros dois são novos para nós. Fizemos um trabalho muito bom durante os testes de inverno em Jerez, Barcelona e Imola. Não estávamos realmente focando em tempos de volta, mas tentando fazer com que todos os pilotos e a equipe se integrassem bem uns com os outros e buscando entender e testar mais coisas em vista da próxima temporada.
“Estamos realmente felizes com todos os testes. Agora precisamos continuar trabalhando na pós-temporada para nos prepararmos e lutarmos novamente pelas posições de destaque, começando por Melbourne no próximo ano.”
