Retorno do Grande Prêmio da China à MotoGP
A promotora da MotoGP, Dorna Sports, iniciou seu plano para reintegrar o Grande Prêmio da China ao campeonato, conforme confirmado por fontes do Motorsport.com.
Histórico das Corridas na China
A China foi palco de competições da MotoGP entre os anos de 2005 e 2008, no Circuito Internacional de Xangai. Durante esse período, as vitórias foram conquistadas pelos pilotos Valentino Rossi (2005 e 2008), Dani Pedrosa (2006) e Casey Stoner (2007).
Visita a Xangai
Dezessete anos após a última corrida, o Motorsport.com obteve informações de que uma delegação de executivos da Dorna recentemente viajou a Xangai com o objetivo de acelerar o retorno da MotoGP ao país da Ásia Oriental. A previsão é que esse retorno ocorra, no mais tardar, até 2027. A delegação foi liderada pelo CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta, e seu filho Carlos, que ocupa o cargo de diretor esportivo do campeonato.
A visita ocorreu entre os Grandes Prêmios da Austrália e da Malásia, em outubro, e incluiu uma parada em uma das instalações de fabricação da CFMoto, uma marca chinesa que atualmente possui parceria com a KTM.
Objetivos da Dorna
O objetivo da Dorna é garantir que o novo projeto evite os problemas que afetaram a primeira tentativa de realizar corridas na China. A primeira fase resultou na rescisão antecipada do contrato original, que previa a realização de corridas até 2011.
Isso ocorreu devido à baixa adesão do público e ao interesse local limitado, fatores que foram exacerbados pela falta de promoção adequada. Além disso, complicações adicionais surgiram quando Yu Zhifei, o ex-diretor do circuito, foi condenado a quatro anos de prisão por desvio de aproximadamente €100.000.
Novo Modelo de Organização
Desta vez, a Dorna e as autoridades locais estão buscando um modelo organizacional misto, que envolva várias partes interessadas na gestão e promoção do evento. Nesse contexto, o CFMoto deve desempenhar um papel crucial, uma vez que a empresa tem aumentado sua presença no paddock desde sua estreia em 2022.
CFMoto apresentou uma proposta robusta para se tornar o fornecedor exclusivo de motos da Moto3 a partir de 2028, embora o contrato tenha sido finalmente atribuído à Yamaha.
Envolvimento da Juss Sports
Além da CFMoto, a Juss Sports, promotora responsável pela organização do Grande Prêmio de Fórmula 1 desde 2004, também deve participar do projeto da MotoGP.
Desta forma, a Dorna busca estabelecer uma nova abordagem que possibilite a realização bem-sucedida do Grande Prêmio da China, capitalizando sobre as experiências anteriores e as lições aprendidas ao longo do tempo.
