Pedro Acosta Reflete sobre Derrotas em Busca da Vitória
Pedro Acosta afirma que derrotas apertadas, como a que ocorreu na corrida sprint em Portimão no último sábado, estão contribuindo para torná-lo um piloto melhor enquanto se aproxima de sua primeira vitória na MotoGP.
Desempenho em Portimão
O espanhol, que é altamente considerado no meio motociclístico e está se aproximando do final de sua segunda temporada na MotoGP, conseguiu se qualificar na primeira fila pela primeira vez em 2025, durante o Grande Prêmio de Portugal. No entanto, apesar de ter utilizado diversas estratégias para manter o piloto mais rápido, Alex Marquez, atrás dele durante a corrida, Acosta teve que se contentar com o segundo lugar.
Retornando para casa a apenas uma décima de segundo do vencedor, essa foi mais uma em uma série de posições de vice-campeão na segunda metade da temporada. Antes da pausa de verão, Acosta já havia conquistado o segundo lugar na sprint na República Checa. Desde a retomada das corridas, ele tem apresentado um desempenho crescente e demonstra maturidade, com segundas colocações nos Grandes Prêmios da Hungria, Indonésia e Malásia.
Oportunidade de Vitória em Portugal
O domingo em Portugal representa uma nova e realista oportunidade para Acosta se classificar em uma posição melhor, especialmente considerando a evolução que ele teve em suas habilidades de gerenciamento de pneus recentemente. Ele acredita que a experiência adquirida na sprint de Portimão o tornará mais forte.
"Não houve muitos pilotos que completaram muitas voltas com o pneu traseiro para [a corrida longa]", comentou Acosta. "Isso será uma interrogação para todos, mas o mínimo que posso dizer é que, pela primeira vez, estive realmente, realmente próximo dessa vitória."
Acosta acrescentou: "Isso significa que estamos trabalhando bem. Não estou cometendo muitos erros. [Isso só está me tornando melhor]. Continuamos em frente."
Estratégias e Desempenho
Embora suas manobras de frenagem tardia e linhas defensivas não tenham sido suficientes para manter Alex Marquez atrás dele até o final da sprint, Acosta observou que essas estratégias não comprometeram seu resultado, considerando que a KTM não era a moto mais rápida da corrida.
"Contra os dois principais fabricantes atualmente, que são Aprilia e Ducati, tentamos apenas lutar com as ferramentas que temos. Esses são os pontos de frenagem; tentando de alguma forma bloquear os outros", explicou ele.
Acosta destacou um ponto positivo: "A boa notícia é que parece que não estou perdendo desempenho nos freios ou essa agressividade que posso ter durante as corridas. Acredito que, como disse, esses momentos difíceis estão me tornando uma pessoa melhor."
