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Regras do mamão são para o Max

por Lucas Andrade
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Regras do mamão são para o Max

Mudança de Opinião sobre as Chances de Título de Max Verstappen

Guenther Steiner, ex-diretor da equipe Haas, reavaliou as chances de Max Verstappen conquistar o título de pilotos de 2025. Em entrevista ao podcast The Red Flags, ele afirmou que o piloto da Red Bull ainda está na disputa pelo campeonato. Em tom de brincadeira, Steiner acrescentou que a McLaren poderia ajudar Verstappen nessa jornada.

Declarações de Steiner

“Eu estava completamente contra há algumas corridas, mas agora estou dizendo que sim”, declarou Steiner quando questionado sobre a possibilidade de o piloto holandês ainda ter chances de conquistar o título. “E o seu melhor aliado para vencer este campeonato é a McLaren.” Ele complementou com um sorriso: “As regras da papaya são para Max.”

Essas declarações geraram uma série de piadas sobre a marca laranja de Verstappen e a papaya da McLaren, com os apresentadores do podcast brincando que o ‘exército laranja’ do campeão atual pertence à equipe de Woking.

Críticas à Performance de Oscar Piastri

Quando questionado sobre a recente queda de desempenho de Oscar Piastri após um caótico final de semana no Grande Prêmio do México, Steiner não hesitou em expressar sua opinião sobre o piloto australiano e a suposta falta de apoio da equipe.

“Quero dizer, não foi bom o suficiente para ser campeão mundial, foi? Ele está lutando agora e eu não sei exatamente o que está acontecendo, mas uma das coisas que posso concluir é que Oscar… ele não recebe apoio da equipe para vencer o campeonato”, afirmou Steiner.

Dificuldades e Perda de Confiança

“Oscar aparece, vence corridas, se coloca na posição… quero dizer, tudo dá certo. Então, com todas essas regras da papaya, eu não me lembro de todas elas quando, você sabe, ‘deixe ele passar’, ‘deixe-o ir’, ‘Oh, eu vou.’ Quero dizer, ‘deixe Max ir’, todo esse tipo de coisa”, analisou Steiner.

“No final, acho que ele perdeu um pouco da confiança e, por isso, na qualificação, você está lá fora sozinho. É apenas difícil. Ele não teve uma boa volta. Você começa no México de onde ele começou. Você não tem chance, sabe?”, completou.

Cautela sobre as Conclusões do Grande Prêmio do México

Apesar das críticas, Steiner advertiu contra a formulação de conclusões precipitadas a partir da classificação no Grande Prêmio do México. De acordo com ele, a alta altitude teve um impacto em cada carro, e seria prematuro acreditar que os carros da Red Bull não são mais rápidos que os da McLaren.

“Eu acho que, voltando ao desempenho da McLaren e da Red Bull no México – o México é uma pista de corrida tão especial com a altitude. Portanto, não devemos pular para a conclusão de que a Red Bull não é mais boa”, continuou.

“Eu não diria sim ou não. Eu diria apenas que não sei, porque uma das coisas sobre o México é que você pode ter um carro muito bom e não saber de onde está vindo, porque, é como, você não desenvolve um carro específico para o México, porque você coloca muito mais refrigeração no carro e, obviamente, perde downforce e algumas pessoas perdem mais e outras menos, mas não é algo que você faz”, explicou Steiner.

“Você sempre tenta não perder downforce ao resfriar mais o carro, mas às vezes isso funciona melhor, às vezes pior. Então, eu não pularia para a conclusão de que a Red Bull não é tão boa quanto era em Austin”, concluiu.

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