F1: Atualizações da Williams e da Audi
A Fórmula 1 continua a gerar histórias interessantes mesmo fora das corridas, e a quarta-feira trouxe informações que despertam a curiosidade dos fãs, revelando bastidores significativos das equipes e indícios de como a temporada de 2026 está se moldando.
Williams Esclarece Peso do FW48
Um dos principais destaques do dia foi a equipe Williams, que decidiu fornecer informações precisas para encerrar as especulações que circulavam nas redes sociais. A equipe desmentiu rumores sobre o peso do seu novo carro, o FW48, que estaria supostamente entre 20 a 30 kg acima do limite mínimo permitido. Segundo a Williams, o FW48 pesa 772,4 kg, o que representa apenas 4,4 kg acima do peso mínimo de 768 kg estabelecido para a temporada de 2026.
A equipe também ressaltou que, enquanto é possível haver desclassificação se um carro não atingir o peso mínimo após a qualificação ou a corrida, não existe um "teto" de peso. O impacto de um carro mais pesado se traduz em perda de desempenho em comparação com os rivais que estão dentro do limite de peso. Essa discussão ganhou destaque após a Williams não participar do shakedown coletivo em Barcelona, o que se deveu a atrasos na construção do carro e a uma falha em um teste de impacto exigido pela FIA.
Audi Reflete sobre o Shakedown em Barcelona
No que diz respeito à Audi, Mattia Binotto, chefe da equipe, destacou a importância do aprendizado adquirido durante a estreia no shakedown oficial realizado em Barcelona na semana anterior. Binotto descreveu o evento como um momento especial, que marca o início da experiência da Audi “como equipe” e “como fabricante de unidades de potência”. Ele enfatizou que ainda há muito a ser aprendido e que a equipe está absorvendo uma quantidade significativa de dados coletados durante o evento.
Além disso, Binotto mencionou a extensa lista de pontos a serem corrigidos antes do próximo passo no Bahrein, afirmando que a equipe possui tarefas “muito, muito longas” que abrangem problemas relacionados ao projeto e à operação do carro. O foco está em chegar em uma melhor condição para os testes subsequentes. No balanço do shakedown, a melhor volta da equipe foi registrada por Nico Hulkenberg no último dia, com um tempo de 1min19s870, que ficou apenas alguns décimos à frente do piloto Gabriel Bortoleto.
Bastidores e Memórias do Paddock
Encerrando as atualizações do dia, o RACINGMANIA.NET também trouxe conteúdo relevante sobre os bastidores e memórias recentes do paddock. Christian Horner relembrou que a antiga equipe Jordan esteve próxima de se transformar na Red Bull, enquanto Guenther Steiner afirmou que deixar a Red Bull foi “o melhor” que aconteceu em sua vida profissional. Para concluir a agenda do dia, a Williams realizou o shakedown do FW48 na pista de Silverstone, marcando um importante passo na preparação da equipe para a próxima temporada.
A Fórmula 1, através dessas atualizações, continua a manter os fãs informados sobre os desenvolvimentos de suas equipes enquanto se prepara para a emocionante temporada de 2026.
