Preparações da Mercedes para a Fórmula 1 de 2026
Desafios na Avaliação da Competição
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, reconhece que é "extremamente difícil" avaliar o nível de preparação de seus concorrentes para a reformulação da Fórmula 1 em 2026. Ele afirmou que a sensação dentro da equipe é "incomparável" aos preparativos de 2014, ano em que a Mercedes iniciou seu período de domínio na Fórmula 1.
Mudanças de Regras na Fórmula 1
A equipe, sediada em Brackley, já enfrentou duas grandes mudanças de regulamento em sua forma atual. Em 2014, a Mercedes obteve sucesso absoluto após a reformulação, conquistando oito títulos consecutivos de construtores. No entanto, em 2022, a equipe se viu em dificuldades após mais uma alteração nas regras.
Atualmente, a Mercedes se prepara para uma terceira mudança significativa à medida que o campeonato se prepara para uma nova era em 2026. No próximo ano, a Fórmula 1 será definida por novas regras que introduzirão aerodinâmica ativa nas asas dianteira e traseira, um encolhimento nos chassis e uma divisão de 50:50 entre a potência do motor de combustão interna e a energia elétrica nos unidades de potência.
Comparação com 2014
Com o atual conjunto de regras chegando ao fim no Grande Prêmio de Abu Dhabi, Wolff alertou que não é possível comparar os preparativos para 2026 com os de 2014. Ele explicou que, em 2014, já tinha uma sensação positiva durante o inverno, quando a equipe foi a primeira a realizar testes em um dinamômetro completo.
"O motor era mais confiável do que parecia em comparação com os outros. E, obviamente, no primeiro dia de testes, ninguém conseguiu completar voltas, nós conseguimos. O mesmo aconteceu no segundo dia", detalhou Wolff em conversa com a imprensa, incluindo o Motorsport.com.
Ele acrescentou que as circunstâncias atuais são diferentes, afirmando que "a grade está muito mais competitiva do que nos anos anteriores".
Reflexões sobre a Temporada de 2013
Enquanto Wolff admitiu que a Mercedes estava "mais otimista do que hoje" ao final da temporada de 2013 no Brasil, quando garantiu o segundo lugar no campeonato de Fórmula 1, apenas seis pontos à frente da Ferrari, ele mencionou que sua equipe está "no caminho" para suas preparações para a nova temporada.
"É extremamente difícil prever, porque estabelecemos metas que estamos no caminho de cumprir", explicou Wolff. "Mas se essas metas foram suficientemente ambiciosas e se foram definidas no lugar certo em termos de prioridades, apenas o futuro mostrará."
Testes e Lançamentos
Esse futuro se aproxima rapidamente, uma vez que a Fórmula 1 realizará um teste fechado em Barcelona, programado para 26 de janeiro. Embora a Mercedes ainda não tenha anunciado a data de lançamento de seu carro para 2026, a Red Bull será a primeira fabricante a apresentar seu modelo em um evento marcado para 15 de janeiro.
"Isso não está longe, cerca de oito semanas", comentou Wolff após a corrida final de 2025. "É realmente horrível dizer isso. Hoje foi o primeiro dia pela manhã em que pensei: ‘Eu não quero ir para uma pista de corrida’."
Compromisso da Equipe
Atualmente, ele afirma que a equipe fará "tudo ao nosso alcance para apresentar um carro, com uma unidade de potência que seja competitiva o suficiente". No entanto, ele evitou fazer previsões sobre a posição da equipe quando as luzes se apagarem na Austrália, alertando que tende a ter uma visão pessimista ao avaliar as perspectivas de sua equipe, especialmente após o início difícil do ciclo de regras de 2022, após sete anos de domínio na Fórmula 1.
