Martin Brundle se tornou um dos comentaristas de Fórmula 1 mais conhecidos em todo o mundo. No entanto, antes de iniciar sua carreira na narração, ele teve uma trajetória longa e bem-sucedida dentro do esporte.
Início da Carreira na Fórmula 1
Brundle fez sua estreia na Fórmula 1 durante o Grande Prêmio do Brasil em 1984, correndo pela equipe Tyrrell. Com exceção do ano de 1990, ele participou de todas as temporadas até 1996, competindo por oito equipes diferentes, entre as quais se destaca a McLaren.
O piloto inglês subiu ao pódio em nove ocasiões, embora não tenha conquistado uma vitória em um Grande Prêmio. Essa marca o coloca em uma posição compartilhada como o quinto no ranking dos pilotos que mais vezes estiveram no pódio sem vencer uma corrida.
Transição para a Narração
Antes do início da temporada de 1997, Eddie Jordan decidiu dispensar Brundle, recrutando uma nova formação de pilotos composta por Ralf Schumacher e Giancarlo Fisichella para sua equipe. Foi nesse momento que Brundle assumiu um papel como comentarista na ITV, onde trabalhou ao lado do renomado narrador Murray Walker.
Determin ação de Brundle em Retornar à Fórmula 1
Brundle tem estado na cabine de comentários para o detentor dos direitos da Fórmula 1 no Reino Unido por quase 30 anos. Ele se transferiu para a BBC em 2009 e, posteriormente, para a Sky em 2012.
Em uma entrevista para a Virgin Radio, Ted Kravitz comentou que Brundle sempre enxergou sua função na mídia como uma solução temporária no início. Ele estava determinado a retornar à pista para a temporada de 1997.
No entanto, nenhuma oferta satisfatória surgiu, e Brundle acabou se estabelecendo em sua nova posição. Kravitz, seu colega de longa data, afirma que ele se tornou uma “instituição na Fórmula 1”.
“Eu o chamo de gênio relutante”, disse. “Ele era um gênio na narração. Foi impressionante a forma como ele conseguiu fazer a transição de piloto para comentarista e se destacar nisso.”
“Ele não queria estar na cabine de comentários. Eddie Jordan o forçou a sair, dizendo que ‘não o queria para o próximo ano’, e ele [Brundle] costumava afirmar: ‘Eu não quero estar aqui, eu quero encontrar outra oportunidade de pilotar’.”
“Durante todo o ano de 1997, ele buscou uma maneira de voltar para a Fórmula 1. Mas ele se tornou tão bom na narração que agora é um nome conhecido, uma verdadeira instituição na Fórmula 1. Nós o chamamos de ‘O Governador’.”
O Companheiro de Equipe Favorito de Martin Brundle
Durante sua carreira, Brundle teve como companheiros de equipe dois campeões mundiais, correndo ao lado de Michael Schumacher na Benetton e Mika Hakkinen na McLaren. No entanto, nenhum desses pilotos foi seu companheiro de equipe favorito.
Brundle apreciou especialmente sua parceria com Mark Blundell, a quem descreveu como um “irmão de sangue”. Juntos, eles compartilharam o mesmo box em 32 corridas entre os anos de 1991 e 1993.
O filho de Brundle, Alex, também se tornou piloto de corrida e, para fortalecer o vínculo com seu pai, trabalha como comentarista na televisão.
Em uma recente entrevista, Alex Brundle afirmou que seu pai não era tão severo quanto Jos Verstappen. No entanto, ambos eram diretos quando necessário, tendo competido em uma época em que a Fórmula 1 era consideravelmente mais perigosa.
