Críticas de Carlos Sainz sobre as Punições na Fórmula 1
Carlos Sainz, piloto da Fórmula 1, voltou a criticar de maneira contundente a maneira como a categoria tem aplicado punições em incidentes durante as corridas. O espanhol classificou como "inaceitável" a penalidade imposta a Oscar Piastri durante o Grande Prêmio de São Paulo. O piloto da McLaren foi penalizado com dez segundos por ter tocado na Mercedes de Kimi Antonelli após a relargada sob Virtual Safety Car, um contato que resultou no abandono de Charles Leclerc.
Opiniões de Oscar Piastri e Charles Leclerc
Piastri defendeu sua posição, afirmando que não merecia a punição que recebeu. Essa opinião foi corroborada por Leclerc, que considerou Antonelli como parcialmente responsável pelo incidente. Sainz, por sua vez, argumentou que o caso é um exemplo da falta de consistência nas decisões dos comissários ao longo da temporada.
“Precisamos urgentemente nos atualizar e resolver isso, porque para mim o fato de Oscar ter recebido aquela punição no Brasil é inaceitável”, declarou Sainz. Ele continuou: “Para a categoria em que estamos, o auge do automobilismo… Acho que todos viram o que aconteceu. Quem já pilotou um carro de corrida sabe que ele não podia fazer nada para evitar aquele acidente, e mesmo assim levou dez segundos. Não entendo isso”.
Outros Incidentes e Penalidades
O piloto da Williams também recordou outros episódios em que discordou das decisões dos comissários. Ele mencionou sua própria penalidade em Zandvoort, que posteriormente foi revertida, e destacou situações ocorridas em Monza e Austin. “Houve vários incidentes este ano que, para mim, estão muito longe de onde o esporte deveria estar”, afirmou Sainz.
Propostas para Melhoria do Sistema de Arbitragem
Sainz propôs mudanças estruturais no sistema de arbitragem da Fórmula 1, destacando a necessidade de um trio fixo de comissários em todas as etapas. Essa ideia é semelhante à função já desempenhada pelo diretor de prova, Rui Marques.
“Com um bom corpo de comissários, que realmente entenda de corrida, e com consistência, nós criaríamos uma compreensão clara entre todos. Se tivéssemos três caras fixos, como temos um diretor de prova fixo, criaríamos uma memória do modo como aplicam as penalidades. Mesmo sem diretrizes formais, saberíamos quando alguém é culpado ou quando é apenas um erro de corrida”, explicou Sainz.
Impacto da Falta de Consistência nas Decisões
Para Sainz, a falta de uniformidade nas decisões dos comissários tem prejudicado tanto pilotos quanto equipes. “Com decisões dos comissários mais consistentes, nós mesmos saberíamos quando é nossa culpa ou não”, finalizou o piloto, reforçando a necessidade de um sistema mais claro e justo para todos os envolvidos na Fórmula 1.
