Rumores na F1 indicam que a Mercedes considerou um empréstimo de Kimi Antonelli para rivais em 2026, caso Max Verstappen tivesse assinado.

Kimi Antonelli enfrenta dificuldades em sua temporada de estreia na F1 com a Mercedes

Kimi Antonelli tem enfrentado desafios em sua primeira temporada na Fórmula 1 com a Mercedes devido a uma série de fatores. O piloto estava supostamente preparado para uma transferência para uma equipe rival no grid, caso a montadora alemã tivesse sucesso em sua busca por Max Verstappen.

Os rumores que ligavam o quatro vezes campeão mundial a uma transferência chocante para a equipe rival ressurgiram no início da temporada. Com os contratos de George Russell e Antonelli vencendo no final de 2025, e somado ao descontentamento reportado de Verstappen na Red Bull, a possibilidade de ver o piloto holandês como parte da equipe da Mercedes em 2026 parecia realista.

Contudo, o novo chefe de equipe e CEO da Red Bull, Laurent Mekies, aparentemente estabilizou a situação na montadora austríaca após meses de incertezas. Desde então, Verstappen diminuiu sua vontade de deixar a equipe.

LEIA MAIS: Max Verstappen forçado a considerar mudança de rumo na Red Bull após o que viu nas sessões de testes de 2026.

Kimi Antonelli estava ‘pronto’ para uma transferência para a Alpine se a Mercedes tivesse sucesso na busca por Max Verstappen

As especulações sobre uma ligação entre a Mercedes e Verstappen levantaram a questão sobre onde Antonelli ou Russell estariam correndo caso fossem forçados a ceder espaço para o quatro vezes campeão mundial. Considerando o status de Russell como o principal piloto da equipe alemã, seria pouco provável que ele fosse o maior prejudicado no acordo. Antonelli, por outro lado, estava mais próximo da saída.

Em um relatório recente da Autosport, rumores no paddock indicaram que Antonelli estava ‘pronto’ para um acordo de empréstimo com a Alpine, a mais nova cliente de motores da Mercedes. A montadora francesa enfrentou uma dor de cabeça ao longo da temporada em relação a quem seria o melhor piloto para acompanhar Pierre Gasly na equipe no próximo ano.

O possível acordo poderia incluir um desconto nos motores de 2026, considerando que a equipe estaria abrindo mão do desenvolvimento de um de seus próprios pilotos em favor da equipe Silver Arrows. No entanto, o mesmo relatório afirma que o acordo agora está fora de questão, devido ao desejo do piloto da Red Bull de permanecer na equipe.

A Mercedes também parece ter recuado em relação ao envio do jovem italiano para outra equipe em 2026. Toto Wolff, chefe da equipe, não demonstra mais interesse em se desfazer de Antonelli e atualmente está em processo de elaboração de um contrato de extensão tanto para Russell quanto para o piloto de 19 anos.

LEIA MAIS: A Mercedes acredita que a saída de Kimi Antonelli para Max Verstappen agora traria uma vantagem única.

Quem a Alpine está considerando para seu segundo assento na temporada de F1 2026?

Franco Colapinto está sob crescente pressão para entregar resultados à montadora baseada em Enstone, após sua transferência para substituir Jack Doohan, que ocorreu seis corridas após o início da atual temporada. O chefe da Alpine, Flavio Briatore, admite que superestimou a capacidade de Colapinto, uma declaração franca que provavelmente não ajudou na confiança do argentino.

Gasly deixou claro quem gostaria que a Alpine contratasse, com Yuki Tsunoda potencialmente livre no mercado de pilotos da Fórmula 1, caso a Red Bull decida interromper sua atual participação como companheiro de Verstappen na equipe. Paul Aron é reportado como o ‘candidato principal’ para Briatore, considerando seu status de piloto reserva na Alpine. O estoniano participou de várias sessões de Q1 ao longo da temporada atual, na esperança de ganhar experiência valiosa caso receba a oportunidade de uma vaga permanente.